Aptera这款装有太阳能电池板的三轮车，每天可产生超过4千瓦时的电能。续航里程可达60公里以上。

Aptera Atlas 1是美国初创公司Aptera Motors推出的三轮车，其设计目标是在能源方面实现尽可能高的自给自足程度。TÜV Rheinland的测试表明，在加州的强光环境下，该车辆一天内能够产生4.23至4.75千瓦时的电能。考虑到其每100公里能耗为6.2千瓦时，这一数值略高于所宣称的“仅靠阳光驱动”即可行驶40英里的目标。

Aptera：首款有望成功的太阳能汽车？

这家初创公司一直致力于实现64公里的免费行驶里程，且无需充电。TÜV Rheinland测得的最低能量值为4.23千瓦时，这些能量进入了电池，其中已包含了电池单元及传输过程中的损耗。如果宣称的能耗为6.215千瓦时/100公里，那么用户可获得的“太阳能”续航里程为68.1公里，比宣传值多出4.1公里。这一4.23千瓦时的数值是在车辆一整天都停在同一位置的情况下测得的。

第二天下午，当这辆三轮车按照“车主的建议”调整好位置后，它能够产生4.4千瓦时的电能，相当于在阳光充足条件下可行驶70.8公里（来源）。在实验的第三天，人们选择了将车尾面板（车身的一部分）朝太阳方向抬高的最大功率配置——当天电池储存了4.75千瓦时的电能，足以支持车辆行驶76.4公里。制造商表示，在最后一次测试中，日照条件是最差的。

三轮车的预期外观 (c) Aptera Motors

现在来说说该公司官方也提及的那些问题。测量工作是在七月的南加州进行的。七月正处于夏至之后不久，此时太阳正好位于巨蟹座回归线上。巨蟹座回归线位于北纬23.4度。Aptera Motors的总部所在城市卡尔斯巴德位于北纬33.1度，因此正午时太阳几乎正好悬在车辆上方。在其他月份，日照条件会更差，而在欧洲情况则更为糟糕，因为那里的天空常常被云层覆盖。

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