最新消息：物流公司Einride计划将500辆特斯拉Semi纳入车队，预计9月投入运营
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关于Tesla Semi（见照片），目前可了解的信息仍多于实际可见的内容。虽然该公司在4月底宣布首辆Tesla Semi已在内华达州下线，后来也有报道称已有数百辆的订单，但似乎尚未开始大规模交付。不过从9月开始情况可能会有所变化：瑞典物流公司Einride计划用500辆Tesla Semi将其电动车队规模扩大三倍。
Tesla Semi的最大规模应用
这家总部位于瑞典、自6月起在纳斯达克上市的公司在周二公布了这一消息。起初，股价并未对这一消息作出积极反应，但这可能是因为同一时间该公司还发布了H1季度的财务数据。在这份中期报告中，Einride方面提到了与特斯拉的合作关系，并引用了负责特斯拉Semi项目的丹·普里斯特利的讲话。他称，由于订购了500辆卡车，双方的关系变得更加紧密。
根据Einride的说法，这些特斯拉卡车将通过其自有的Saga AI平台进行管理，并为北美地区的亚马逊等客户提供服务，这将是该技术迄今为止规模最大的应用。部署工作将在24个月内分多个阶段进行，从9月开始。这一举措或许表明Einride已成为首个透露这款量产半挂车即将开始对外交付的客户。不过，文中并未给出具体时间目标，例如今年底之前。
特斯拉称Semi将于2026年上市
按照最初公布的每辆特斯拉Semi 20万美元的价格计算，500辆的总成本将为1亿美元。此后其价格显然有所上涨，这意味着营收也会随之增加。据Einride称，这笔交易将完全通过外部融资来解决。这家在上半年仅实现2700万美元营收的初创企业无需自行承担至少数亿美元的投入成本。借助特斯拉Semi，该公司的车辆数量将从目前的250辆增至750辆，到2028年这一数字还将达到1500至2000辆。
更新后的特斯拉Semi页面已上线
- 运营成本低于柴油车：由于能源消耗更低且维护部件更少，特斯拉Semi在典型的卡车使用周期内即可收回成本⁰——功率高达1.2兆瓦的超级充电站可在30分钟内为车辆补充约60%的续航里程⁰——续航里程可达500英里……图片来源：twitter.com/Rz4qIKc9kP
同样在周二，特斯拉在X平台上提到了其卡车网站的更新内容。页面首行即写着“交付将于2026年开始”；下方列出的数据为续航里程500英里、每英里能耗1.7千瓦时，以及最高1.2兆瓦的充电功率。与今年2月相同，页面下方还说明Tesla Semi有两种电池配置版本。
将为欧洲市场供货，继美国之后
普里斯特利在5月表示，继4月底开始批量生产之后，特斯拉今年还将生产数千辆Semi。因此，即便按照目前的计划，Evenride的大额订单理论上也早在2026年底之前就能完成交付。根据此前的说法，Semi要进入欧洲市场，必须等到生产启动并满足美国市场的需求之后。周二尝试访问该车型德国版本的页面时，依然出现了404错误。