技术2026年9月7日

由于这项新规定，购买二手电动汽车将变得更加可靠。

Valentin Cimino

好消息！为让二手电动汽车的购买者更加放心，现在必须公开显示电池的健康状况。汽车行业的这一新举措有助于人们在购车前更轻松地了解车辆的剩余实际容量以及潜在的续航里程。

随着二手电动汽车市场的不断发展，仍有一些购买者心存疑虑：经过多年使用后，电池的实际状况究竟如何？为消除这一担忧，法国汽车行业刚刚就待售车辆的透明度做出了新的承诺。

电池健康状况必须公开显示

周五，汽车制造商、经销商及行业相关方与政府签署了“二手电动车信任协议”。雷诺、斯泰兰蒂斯和阿拉米斯等公司均在签署方之列。它们承诺公开待售二手电动车的电池健康状况。

这其实是部分行业从业者早已在实践的信息，但此前并未实现系统化披露。其目的是让买家更清楚地了解电动车中最昂贵的部件的实际状况，从而更精准地评估拟购买的车辆。真是迟到了！

“我们的目标是为法国人提供客观、透明的信息，让他们在充分了解情况后做出购买决定。要让电动汽车更易被大众接受，不仅需要控制价格，还要建立人们的信任，”生态转型部长莫妮克·巴布在LinkedIn上发文写道。

这一参数通常被称为SOH，即“健康状态”。它表示电池相对于其全新状态时仍能储存的最大电量。如果电池的SOH值为90%，那就意味着它还保留着原有容量的90%。这一数值非常重要，因为它会直接影响电池的续航能力。

因此，这一显示功能主要便于比较两块相似的电池，并帮助用户更早预判因电池老化而导致的续航能力下降。

这项措施出台的时间，距离欧洲范围内更广泛的改革仅有几个月。从2027年2月18日起，欧盟将逐步推行“电池护照”制度，该护照可通过二维码以数字形式获取，其中需包含有关电池的各类信息，包括其剩余容量。