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带有蓝牙显示屏的高科技控制装置应用于山地自行车上

带有蓝牙显示屏的高科技控制装置应用于山地自行车上

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这并不是一辆全新的自行车,而是我那辆使用了5年的 Bulls 山地电动自行车的替代品——因为 Bulls 无法为我提供能正常工作的 Brose 电机电池,我不得不放弃那辆旧车。他们仅以3,000美元的价格就将我的自行车升级为配备 Bosch 电机及控制系统的最新型 Copperhead 款。

截至目前,电动自行车的控制装置与显示屏仍较为简单,如下图所示。速度以大字体显示在小型显示屏的中央,右下角则可选择查看1)行驶里程(已显示)、2)续航里程、3)平均速度、4)里程表等信息。我通常在出发前将行驶里程归零,然后在途中持续监测。行程结束后,我会记住总行驶里程。显示屏还会显示所选择的辅助模式,选项为1)关闭、2)经济模式、3)旅行模式以及4)增强模式(已显示)。电池电量则通过显示屏左侧的绿色与灰色灯光来表示。左上角的A符号表示前后灯已开启。

如下方图片所示,我新买的Bulls自行车上的博世显示屏更为简单。显示屏中央的五盏蓝色灯光(图中显示了3盏亮灯)用于指示电量状态,而顶部的彩色箭头则表示辅助等级。图中显示的是最高辅助等级TURBO,对应橙色灯光。

橙色的人字形图标表示辅助程度(本例中为L4/Turbo),具体数值如后续图片中的iPhone显示屏所示。上方图片中的左侧切换按钮带有两个胡萝卜符号,可用于选择1) 地图、2) 高度变化曲线图,以及3) 速度,如下方后续图片中的iPhone所示。您还可以选择4) 定量高度显示(未在图中展示)。通过左右滑动iPhone屏幕也可以在这几种显示模式之间切换。即便戴着自行车手套,该切换按钮依然可以正常使用。右侧带有“–”和“*”符号的切换按钮则用于选择辅助等级:L1(经济模式)、L2(旅行模式)、L3(电动山地车模式),以及本例所示的L4全辅助模式(涡轮模式)。同样,即使戴着自行车手套,该切换按钮也能正常使用。

下方为通过蓝牙连接的控制单元与我的iPhone的特写。可以看到图中用于固定各种尺寸手机的橡皮筋,而下方第三张照片则展示了那种巧妙的固定装置。

注意:Bulls Copperhead山地电动自行车配备了容量为750瓦时的大电池。在不同模式下,其续航里程分别为:L1(经济模式)131英里,L2(旅行模式)103英里,L3(电动山地车模式)66英里,L4(全辅助模式,TURBO)50英里。对我来说,这意味着在美丽的Three Eagle Trail上原本需要往返30英里的Eagle River路线,现在在全辅助模式下也能轻松到达。86岁的我,在全辅助模式下感觉自己仿佛回到了20岁。我不喜欢在较低辅助强度下骑行。

像这样的高端山地车现在都配备了下拉式座椅,其高度可通过左手刹旁边的操纵杆来调节。 “高端山地车都装有下拉式座椅——也就是所谓的下拉式座杆——这样骑手无需停车就能通过车把上的操纵杆立即调整座椅高度。这样一来,上坡时可以保持较高的座椅位置以便更高效地踩踏,而下坡时则可将座椅调低,从而提升平衡性、减少障碍物并增强操控性。”我个人在把自行车借给身高较矮的骑手时,只会使用下拉式座椅控制功能来调低座椅高度。我自己骑行时也能同样迅速地将座椅恢复到原来的较高位置。

请看下图中的巧妙橡皮筋,它们可以将任何尺寸的手机固定在自行车的横杆上。在之前的图片中,您可以看到我的iPhone就是被那些扁平的橡皮筋固定住的。

如上所述,通过控制器上的大型开关即可控制与手机上运行应用程序的蓝牙连接。您有四种选择:1)如下图所示的地图显示,……

……2)如下图所示的当前行程海拔变化曲线,……

……3)如下图所示,在iPhone显示屏上以大字体显示速度(此处为14.8英里/小时),以及4)海拔数值(未显示)。

如您上方那块相当大的手机屏幕所示,左上角显示电池电量(此处为91%和87%);右上角显示辅助级别(此处为红色标记的TURBO);左下角显示骑行时间(此处为37分52秒);右下角显示行驶距离(此处为8.6英里);左下角还显示续航里程(此处为34英里);右下角则显示平均速度(此处为13.6英里/小时)。

下图为我手机上Bulls/Bosch应用程序的主页界面。

在下图中,您可以看到我最近选择的一条路线。

下图展示了 saya最近选择的五条路线。注意:第四条是前往鹰河再返回的路线,总里程为36英里,全程处于最大辅助级别下骑行。

Monkeylink前灯与尾灯接口:

这款自行车还配备了通过Monkeylink系统连接的头灯和尾灯,其电力来自大型电动自行车电池。下图可见头灯的安装接口。我很少在黑暗中骑行,因此不太需要头灯。不过尾灯对我来说非常重要,因为我有时会在高速公路上行驶,需要让机动车能够看到我。但由于Monkeylink系统的灯具价格昂贵,我便使用了一款价格低廉的电池供电(通过USB-C充电)的尾灯。本文的最后一张照片中可以看到点亮的尾灯。

Monkeylink头灯安装接口。2026年8月9日。照片由Fritz Hasler拍摄。

下方是我在三湖小屋中,骑着我的Bulls山地电动自行车的照片。可以看到亮着的电池尾灯,我将其设置为闪烁模式使用。同时还能看到把手上的后视镜。此外,我的背包背面还有表示低速行驶车辆的红色三角形标志。这些都是我在高速公路上出行时为确保安全而采取的措施。在我所在的地区,越野小道和偏僻道路较为安全,但我也需要在车流密集的道路上骑行。您还能看到我背包里的弓形锯,我用它来砍伐那些在冬季及最近的暴风雪中倒下、堵塞了越野小道的树木。