496公里续航，售价不到30,000欧元，效仿比亚迪甚至赞助欧冠：这款电动汽车势要大放异彩

如果在欧洲足球界有什麼能比作圣杯的存在，那便是欧冠联赛。而在电动汽车领域，类似的东西就是制造并销售价格低廉且续航里程出色的车型。

那些做到这一点的品牌必然能取得销售成功。起亚凭借EV3做到了这一点——请阅读我们的测评；比亚迪则依靠Atto 2做到了——我们已亲自试驾过，因此这两款SUV都在西班牙的电动汽车市场占据主导地位。现在轮到现代汽车了，它将在西班牙推出一款起售价低于30,000欧元、续航里程可达496公里的紧凑型电动汽车。

一款模仿比亚迪以称霸市场……乃至“欧冠”的电动汽车

现代汽车采用了类似比亚迪的制造策略，正是这一策略使得该车的价格能够低于3万欧元——在法国且包含各项补贴后，这款电动车的售价将为29,900欧元起。该公司将于今年底在西班牙推出其首款紧凑型电动车，续航里程可达496公里。

我们所说的是IONIC 3，它抵达西班牙时的风阻系数仅为0.263，尺寸方面——在最高级的N-Line版本中为4.17米，基础版本则为4.155米——宽度为1.8米，轴距为2.68米。最值得称道的是它的后备箱，容积达441升，其中主储物空间为322升，底部的隔层则另有119升的储存空间。

这款售价低于30,000欧元的电动车也将提供两种动力配置，每种配置都配有一块电池。其中功率较低的版本配备99.5千瓦/135马力的电动马达以及61.0千瓦时的电池，因此其续航里程可达496公里。

不过现代汽车还将推出一款更具运动风格的版本N-Line，配备107.8千瓦/147马力的发动机以及42.2千瓦时的电池；显然，这样的配置使得其续航里程降至344公里。尽管功率存在差异，但这两个版本的电动车性能极为接近：两者的最高时速均为170公里/小时，从0加速到100公里/小时的时间分别为9.6秒和9.0秒。

这款紧凑型电动车处于销量最高的细分市场之一，其竞争对手正是续航里程达482公里的Leapmotor C05——请阅读我们的测评。它旨在大获成功。而除了3万欧元以下的售价和出色的性能之外，它还希望通过成为欧足联冠军联赛的新标志来进一步提升知名度。

继日产和福特之后，冠军联赛的首席汽车合作伙伴

现代刚刚与欧足联签署了赞助协议，根据该协议，这家韩国汽车制造商将成为其最重要赛事——欧冠联赛的首席汽车合作伙伴。

这项赞助关系将从2026/27赛季开始，持续到2030/31赛季结束，而在最初的几个月里，其核心标志将是这款续航可达496公里的紧凑型电动车型。

现代汽车欧洲公司总裁兼首席执行官泽维尔·马蒂内特如此表示：“我们以迄今为止最强大的产品阵容开展此次合作。IONIQ 3是我们本季将在欧洲推出的五款新车型中的首款，这些车型都是为该地区的客户量身设计开发的，它也是我们未来产品线的核心。”

现代汽车总裁兼首席执行官、西班牙人何塞·穆尼奥斯表示：“欧洲冠军联赛是全球最出色的俱乐部足球赛事[…]，在现代汽车参与了今夏的世界杯之后，欧洲冠军联赛便成了展示我们汽车的理想平台。”

这样，现代汽车就成了欧洲顶级足球赛事的第三家汽车赞助商，此前已有从1992年开始赞助冠军联赛的福特，以及从2014/15赛季起接手赞助任务的日产。