Zunder ускоряет развитие в Португалии: компания будет инвестировать более 10 миллионов евро в год для создания по всей стране сверхбыстрых зарядных станций

Zunder решила ускорить своё развитие в Португалии. Испанская компания воспользовалась открытием своей новой станции сверхбыстрой зарядки в Калдас-да-Райнья, чтобы объявить амбициозный план расширения, предусматривающий инвестиции в размере более 10 миллионов евро ежегодно в течение следующих четырех лет.

Новая станция расположена рядом с выездом 19 автомагистрали A8, одного из основных маршрутов между Лиссабоном и Порту, и представляет собой важный шаг на пути к электрификации тяжелого транспорта в Португалии. Здесь имеется 12 точек зарядки мощностью до 400 кВт, а также места, специально предназначенные для тяжелых автомобилей, плюс пространство для электромобилей. Кроме того, на объекте установлен большой фотовольтаический навес.

На церемонии открытия присутствовали Кристина Пинто Диас, государственный секретарь по вопросам мобильности Португалии, Витор Маркес, председатель муниципального совета Калдас-да-Райнья, и Даниэль Перес, генеральный директор и сооснователь Zunder. Выбор места не случаен: автомагистраль A8 соединяет Лиссабон с Порту вдоль побережья и является одним из основных транспортных маршрутов страны.

Станция Caldas da Rainha также является первой инфраструктурой Zunder в Португалии, специально подготовленной для загрузки тяжелых грузов. 12 зарядных устройств имеют мощность до 400 кВт и предназначены как для электромобилей, так и для грузовиков, автобусов и других крупногабаритных транспортных средств. Компания подтверждает, что установка готова к зарядке с использованием банковской карты, а фотовольтаический навес является частью дизайна станции.

Инвестиции Zunder в Португалию выходят далеко за рамки этой станции. Компания уже начала работать в стране в качестве поставщика электроэнергии для электромобилей в 2023 году, а в течение 2026 года значительно ускорила процесс развертывания своих услуг. Фактически, в июле она открыла ультрабыструю зарядную станцию в Мариньясе, а также планирует открыть подобные станции в Валенсе, Гайе, Матозиньюшах, Кальдас-да-Райнья и Олжане.

Объявленный план значительно повышает уровень инвестиций. Компания Zunder уже вложила от 6 до 7 миллионов евро в строительство первых семи станций в Португалии, причем планируется сохранять годовые инвестиции в размере более 10 миллионов евро в течение следующих четырех лет. Кроме того, компания планирует ещё восемь проектов к 2027 году, плюс 17 объектов, находящихся в настоящее время на разных этапах реализации.

Цель — создать сеть, которая не ограничивалась бы крупными городами, а позволила бы соединить основные транспортные магистрали Португалии с высокопроизводительными станциями. Эта стратегия особенно важна сейчас, когда рост числа электромобилей начинает смещать часть проблемы с наличия транспортных средств на необходимую инфраструктуру для дальних поездок.

Zunder вступает в эту новую фазу с значительно более обширной сетью, чем у него была всего несколько лет назад. В настоящее время компания имеет более 1 500 рабочих зарядных пунктов в Испании и Франции, а также 220 станций высокой мощности; кроме того, она продолжает расширять свою деятельность в Португалии. Компания также выпустила на португальском рынке Kawat — свою платформу для управления и эксплуатации зарядных инфраструктур третьих сторон.

Это расширение также поддерживается финансовыми средствами, полученными компанией Zunder в 2024 году. Тогда она заключила с банком Santander зеленый кредит на сумму 225 миллионов евро для финансирования своего роста в Европе, согласно плану, предусматривавшему создание более 3.000 зарядных пунктов, особенно в Испании, Франции, Португалии и Италии.

Таким образом, Португалия становится одним из приоритетных рынков для компании. Zunder намерена воспользоваться ростом числа электромобилей в этой стране и одновременно занять позиции на еще более требовательном рынке — тяжелого транспорта. Для электрических грузовиков наличие станций, способных обеспечить несколько сотен киловатт мощности и имеющих достаточно пространства для маневров, гораздо важнее, чем простое увеличение количества городских зарядных пунктов.

Компания также уделяет внимание пользовательскому опыту. Её стратегия заключается в сочетании собственных высокомощных зарядных станций, приложения с доступом к сетям посредством соглашений о взаимодействии, а также инструментов вроде Kawat для компаний и учреждений. В Португалии Zunder заявляет, что стремится предложить аналогичный опыт тому, который уже был создан в Испании и Франции, с прозрачными ценами, различными способами оплаты и станциями, способными обслуживать как легковые автомобили, так и тяжелую технику.

Это движение происходит в момент, когда Португалия разрабатывает новую регулирующую структуру для инфраструктуры зарядки, уделяя особое внимание взаимодействию между операторами и устранению барьеров для пользователей. По мнению Зундера, более открытый рынок с высокой конкуренцией может способствовать расширению сетей и в то же время снизить зависимость от замкнутых систем.

Новая станция в Калдас-да-Райнья — это гораздо больше, чем просто ещё одна точка зарядки. Это демонстрация того, куда компания Zunder хочет развивать свой бизнес в Португалии: сеть сверхбыстрых станций, расположенных на основных транспортных магистралях страны и подготовленных также для перевозки тяжёлых грузов. Инвестируя более 10 миллионов евро в год в течение следующих четырёх лет, компания ясно дает понять, что её цель — не просто иметь символическое присутствие на португальском рынке.

Таблица сведений

Данные

Zunder в Португалии

Планируемые годовые инвестиции

Более 10 миллионов евро

Период

Следующие 4 года

Уже осуществлённые инвестиции

6–7 миллионов евро

Первые станции, находящиеся в разработке

7

Проекты, запланированные на 2027 год

8

Локации, находящиеся в процессе рассмотрения

17

Новая станция

Калдас-да-Райнья

Точки зарядки

12

Максимальная мощность

400 кВт

Тяжелый транспорт

Да

Расположение

Выезд 19 с автострады A8

Фотовольтаическая крыша

Да