Чрезмерно яркие фары: Tesla отзывает 20 000 электромобилей
Компания Tesla вынуждена отозвать в США 20 349 автомобилей моделей Model 3 и Model Y. У затронутых автомобилей фары создают слишком яркий свет в определённых зонах, превышая допустимую интенсивность освещения. Tesla пыталась избежать отзыва, однако американское управление по безопасности дорожного движения NHTSA отклонило её заявку.
Конкретно в рамках отзыва затрагиваются 18.735 автомобилей Model Y модельных лет 2020–2023 годов, а также 1.614 автомобилей Model 3 модельных лет 2017–2023 годов. В них установлены определенные фарные модули от поставщика Marelli Automotive Lighting. Проблема касается не всей мощности освещения фар, а только определенных диапазонов измерений на внешних верхних краях светового конуса, где допустимая величина составляет максимум 125 кандел. Однако, согласно документам отзыва, в ходе тестов были зафиксированы значения до 230,1 кандел. Это может привести к ослеплению других участников дорожного движения и нарушению их видимости.
Затронутые фары в основном устанавливались в автомобилях, произведенных до 2 июня 2023 года. Однако эти комплектующие впоследствии попали и в другие автомобили, в том числе в ходе ремонтных работ. Поэтому, как предполагается, затронуты также 432 автомобиля с более поздней датой производства.
Эта проблема уже давно беспокоит Tesla и NHTSA. Ещё в 2023 году в ходе тестов канадской лаборатории было обнаружено, что фары превышают установленные нормы. Tesla подтвердила наличие отклонений в ходе собственных исследований, однако сочла этот дефект недостаточно серьёзным с точки зрения безопасности, чтобы отзывать все пострадавшие автомобили. Производитель сослался, в частности, на отсутствие сообщений о несчастных случаях или травмах, связанных с этой проблемой. Тем не менее было зарегистрировано три запроса на гарантийное обслуживание и один отчёт с места происшествия. Поэтому Tesla обратилась в NHTSA с просьбой разрешить не проводить полный отзыв. В июле ведомство отклонило эту просьбу, в результате чего теперь необходимо отозвать все 20.349 пострадавших автомобилей.
Этот отзыв приходится на период, когда NHTSA продолжает более тщательно изучать модели Model 3 и Model Y в других аспектах. Лишь в начале августа стало известно, что ведомство начало предварительное расследование примерно 1,2 миллиона автомобилей обеих серий. Речь идет о возможных дефектах передней нижней поперечной рычаговой системы, которые в крайних случаях могут привести к потере управления автомобилем. Причиной стали 156 жалоб от владельцев автомобилей. Пока что из этого не вышел никакой отзыв автомобилей.
Пока ещё не ясно, как Tesla собирается решить проблему фар. В документах говорится лишь о том, что в настоящее время разрабатывается мера по устранению недостатка. Это примечательно, учитывая, что в прошлом Tesla смогла устранить множество проблем с помощью обновлений через сеть. В текущем случае пока нет никаких признаков того, что достаточно будет чисто программного решения. Если потребуется замена повреждённых фар, автомобили придётся отправить в сервисный центр.
Tesla уже проинформировала свои точки продаж и обслуживания о рекламации. Владельцев автомобилей Model 3 и Model Y, затронутых проблемой, планируют уведомить к 15 сентября.