ZF выпускает новые наборы для ремонта электродвигателей
ZF Aftermarket расширяет свой ассортимент для электромобилей и гибридных автомобилей. Новые наборы для ремонта призваны помочь автосервисам восстанавливать отдельные компоненты электрифицированной трансмиссии.
ZF планирует в будущем предлагать больше запчастей для электромобилей китайских брендов.
Источник: ZF
В ближайшие недели компания ZF планирует сделать доступными более 100 вариантов наборов для ремонта электрических приводов осей. Каждый такой набор включает компоненты, необходимые для выполнения конкретных ремонтных работ. ZF относит это предложение к своей стратегии Maintain-Repair-Replace. По словам компании, важную роль также играет переработка деталей в качестве оригинальных: если ремонт технически или экономически нецелесообразен, ZF предлагает также переработанные заменные компоненты.
Конкретно программа включает, среди прочего, набор для ремонта с ротором и статором для гибридных модулей ZF второго поколения на базе коробки передач 8HP. Для четвертого поколения 8HP предусмотрены модернизированные мехатроники, а также набор для ремонта инвертора. Еще один набор позволяет заменять узлы подшипников в редукторах электрических приводных устройств. Какие автомобили покрываются отдельными наборами для ремонта и по каким ценам они предлагаются, компания ZF пока не сообщает.
С помощью решений для ремонта компания ZF также реагирует на увеличение числа электромобилей, которые всё чаще становятся актуальными для рынка сервисных работ. По собственным данным, ассортимент запчастей компании уже покрывает примерно 92 процента европейского парка из 20 наиболее распространённых моделей электромобилей. Однако в сообщении не указано, какие именно модели и на каких расчётах основано это значение. В портфель входят не только компоненты привода, но также детали для тормозов, рулевой системы, подвески и амортизации, а также топливо для электроприводов.
ZF развивает бизнес по обслуживанию электромобилей на вторичном рынке
В будущем компания ZF также планирует уделять больше внимания автомобилям китайских брендов. К первому кварталу 2027 года в Европе в каталоге запчастей должно появиться до 200 соответствующих позиций. К концу 2027 года поставщик намерен охватить десять, по его собственным словам, самых популярных моделей китайских производителей, что позволит удовлетворить примерно 30 процентов соответствующих потребностей автосервисов. Конкретные модели ZF пока не называет.
Расширение ассортимента продукции для внешнего рынка осуществляется на фоне текущей реструктуризации подразделения электроприводов компании ZF. Лишь в мае поставщик, проведя анализ вариантов производства самостоятельно или покупки готовых решений, принял решение продолжать самостоятельно разрабатывать и производить электродвигатели и инверторы. Подразделение E работает с меньшей загрузкой, чем ожидалось изначально, и в настоящее время проходит масштабную сокращение штата. Решение о самостоятельном производстве зависит от значительного улучшения структуры затрат.