Zerova привозит в Европу диспенсер MCS мощностью 1,44 МВт
На выставке IAA Transportation в Ганновере компания Zerova впервые представляет свой диспенсер MCS для электрогрузовиков и электробусов, предназначенный для Европы. Устройство для подзарядки предназначено обеспечивать мощность до 1.440 кВт.
Источник: Zerova
Диспенсер основан на уже существующих распределительных щитах DO360 и DZ480 этого производителя. Следовательно, блок управления мощностью и зарядный порт расположены в разных местах. Напряжение выхода составляет от 150 до 950 В постоянного тока (DO360) или от 200 до 950 В постоянного тока (DZ480).
Зарядные кабели с жидкостным охлаждением имеют длину пять или семь метров и доступны с разъёмами MCS или CCS по выбору. Мощность зарядки в 1 440 кВт (1 500 А) относится к части с разъёмом MCS. В сообщении не указано, какова максимальная мощность зарядки для части с разъёмом CCS.
Управление диспенсером осуществляется с помощью 10,4-дюймового сенсорного экрана. Для авторизации предусмотрены RFID, QR-код и Plug&Charge; по желанию также может использоваться терминал для кредитных карт. Подключение к бэкендам осуществляется через OCPP 1.6J и 2.0.1. По словам производителя, система соответствует требованиям CE, а также стандартам IEC 61851-1 и IEC 61851‑23, что позволяет использовать её во всей ЕС и в ЕЭЗ.
«Европейским операторам флотов необходима инфраструктура зарядки, способная идти в ногу с темпами электрификации грузовиков и автобусов. Наш зарядный устройство MCS привносит опыт Zerova в области зарядки постоянным током в класс мегаватт и предоставляет операторам сателлитскую платформу для зарядки флота, которая может развиваться вместе с развивающимся в Европе стандартом MCS», — говорит Джуди Хунг, директор по бизнес-операциям в Zerova. По словам компании, система предназначена как для депо флотов, так и для зон зарядки на магистральных трассах.
По словам Зеровы, грузоперевозки относятся к наиболее динамичным сферам электрификации. Производители грузовиков и операторы зарядных станций активно работают над созданием инфраструктуры зарядки мегаваттной мощности вдоль ключевых транспортных маршрутов. По утверждению компании, с помощью зарядного устройства MCS она может непосредственно способствовать этим изменениям и расширить свой опыт в области зарядки автомобилей на складах и в флотах на мегаваттные решения для грузовиков и автобусов дальнего следования.
«Введение этих продуктов отражает будущее развитие рынка. Операторы складов и логистические флоты по всей Европе требуют решений для зарядки мегаваттной мощности, которые они смогут использовать сегодня и расширять завтра — и именно это предлагает наше зарядное устройство MCS», — сказал Брайан Хуанг, генеральный директор Zerova UK.
В настоящее время компания Zerova демонстрирует на выставке IAA в Ганновере, на стенде C20 в зале 13, собственное решение для зарядки мощностью в мегаватт, а также известные решения для зарядки постоянным током.