Назад к новостям
Зарядка

Zerova привозит в Европу диспенсер MCS мощностью 1,44 МВт

Zerova привозит в Европу диспенсер MCS мощностью 1,44 МВт

На выставке IAA Transportation в Ганновере компания Zerova впервые представляет свой распределитель MCS для электрических грузовиков и автобусов в Европе. Это устройство для дополнительной зарядки предназначено для обеспечения мощности до 1,440 кВт.

Источник изображения: Zerova

Распределитель основан на существующих устройствах производителя для управления мощностью — DO360 и DZ480. Благодаря этому блоки электроники управления и зарядные точки расположены друг от друга. Напряжение выхода составляет от 150 до 950 В постоянного тока (DO360) и от 200 до 950 В постоянного тока (DZ480).

Кабели для зарядки с жидкостным охлаждением доступны в длинах пять или семь метров и могут быть оснащены либо разъёмом MCS, либо CCS. Мощность зарядки 1 440 кВт (1 500 А) характерна для секции MCS. Максимальная мощность зарядки для секции CCS не указана в описании.

Устройство управляется с помощью 10,4-дюймового сенсорного экрана. Варианты авторизации включают RFID, QR-код и технологию Plug & Charge; также доступен опциональный терминал для кредитных карт. Подключение к серверной части осуществляется по стандартам OCPP 1.6J и 2.0.1. По словам производителя, система соответствует требованиям стандарта CE, а также стандартам IEC 61851-1 и IEC 61851-23, что делает её пригодной для использования во всей ЕС и ЕЭЗ.

«Операторам европейских автопарков необходима инфраструктура зарядки, соответствующая темпам электрификации грузовиков и автобусов. Наш устройство MCS переносит опыт Zerova в области зарядки постоянным током в класс мегаватт, предоставляя операторам платформу для зарядки автопарков, развивающуюся вместе со стандартом MCS по мере его распространения по всей Европе», — говорит Джуди Хунг, директор по бизнес-операциям в Zerova. По словам компании, система предназначена как для автопарков, так и для зон зарядки вдоль маршрутов дальнего следования.

Транспорт тяжелого класса является одной из наиболее динамичных сфер в процессе электрификации. По словам Zerova, производители грузовиков и операторы зарядных станций активно работают над созданием инфраструктуры зарядки мегаваттной мощности вдоль ключевых транспортных маршрутов. Компания утверждает, что с помощью своего зарядного устройства MCS она может напрямую способствовать этому переходу и расширить свой опыт зарядки грузовиков и автобусов дальнего следования в мегаваттном диапазоне.

«Это нововведение отражает направление развития рынка. Операторы депо и логистические флоты по всей Европе требуют зарядных устройств мегаваттной мощности, которые можно было бы использовать сегодня и расширять их функционал завтра, и именно это обеспечивает наше устройство MCS», — сказал Брайан Хуанг, генеральный директор Zerova UK.

Компания Zerova в настоящее время демонстрирует своё решение для зарядки мощностью в мегаватт, а также свои проверенные решения для DC-зарядки на выставке IAA в Ганновере, в стенде C20 зала 13.

CCScharging stationDC chargingrangeEV

Источник: electrive