Ноль, прорыв CCS: зарядка за полчаса. И он появляется даже на «старых» мотоциклах.

Начиная с 2027 года модели Zero Street и Dual Sport смогут заряжаться от стойек CCS постоянным током: от 20 до 80% заряда за менее чем 30 минут. Но настоящим сюрпризом является возможность модернизации, предусмотренная также для многих уже выпущенных моделей с 2022 года.

Zero Motorcycles готовит значительный скачок в области зарядки. Скачок, который изменит восприятие электромотоциклов. Американский производитель разрабатывает новую систему CCS для быстрой зарядки постоянным током, предназначенную для линеек Street и Dual Sport.

Эта технология появится на новых мотоциклах с второй половины 2027 года и обещает зарядить аккумулятор с 20 до 80% за менее чем 30 минут. Но, возможно, самой интересной новостью является то, что касается тех, кто уже купил Zero: система CCS и блок зарядки будут доступны также в качестве аксессуаров для установки на различные модели начиная с 2022 года.

Сокращение времени зарядки с 20 до 80% менее чем за 30 минут

Компания Zero пока не сообщила, какой будет максимальная мощность зарядки в кВт, которая будет поддерживаться новой системой. Однако она уже раскрыла самый интересный показатель в реальных условиях использования: у мотоциклов с аккумуляторами ёмкостью до 17,3 кВт·ч для зарядки с 20% до 80% потребуется менее 30 минут. Следовательно, мощность зарядки должна превышать 20–21 кВт.

В настоящее время некоторые модели серий Street и Dual Sport оснащаются стандартным переменного тока зарядным устройством мощностью 6,6 кВт; к нему можно добавить систему Rapid Charge, что повышает общую мощность до 12,6 кВт. В этой конфигурации компания Zero заявляет, что время зарядки с 20% до 80% составляет менее 45 минут.

Система CCS приносит пользу не только за счёт ускорения зарядки. Основные изменения касаются инфраструктуры, к которой станет возможно подключаться: совместимые модели Zero смогут использовать уже широко распространённые быстрые зарядные станции типа DC.

Систему CCS можно установить даже на старые модели Zero

Компания Zero с самого начала проектировала эту систему, учитывая возможность её установки и на уже проданные мотоциклы.

«Мы хотели предложить эту технологию не только на будущих моделях Zero, но и дать тысячам владельцев уже существующих моделей Zero возможность воспользоваться этой новой функцией, тем самым ещё больше повысив стоимость их мотоциклов», — объясняет Пьер-Мартен Бос, генеральный директор Zero Motorcycles.

Система CCS и модуль быстрой зарядки типа DC будут предлагаться в качестве аксессуаров для совместимых моделей 2022 года выпуска и новее.

Семейства мотоциклов, которые подпадают под это описание, — S и DS; к ним относятся модели S, SR, SR/S, SR/F, DS, DSR и DSR/X с операционной системой Cypher III. Однако это не означает автоматически, что каждая версия, произведенная с 2022 года, сможет быть обновлена: компания Zero позже опубликует точный список совместимых мотоциклов и возможные требования для модернизации.

Преимущества быстрой зарядки растут

У электромотоциклов зарядка постоянным током может иметь особенно важное значение. Аккумуляторы у них гораздо меньше по размерам, чем у автомобилей, поэтому для относительно коротких периодов зарядки не обязательно требуются мощности в сотни кВт.

При емкости до 17,3 кВт·ч восстановление 60% заряда аккумулятора означает подачу чуть более 10 кВт·ч энергии. Если сократить время этой процедуры до получаса, это значительно улучшит возможности использования мотоцикла для дальних поездок. Речь идет примерно о ста километрах, так что пока рано мечтать о длительных поездках на электромотоциклах, но зарядка по технологии DC определенно позволяет провести воскресенье, катаясь по извилистым дорогам, без опасений по поводу запаса хода, останавливаясь на 20–30 минут вместо полутора часов.

Цены на зарядку по технологии DC

Отсутствует важный деталь: сколько будет стоить комплект CCS? Отношение между характеристиками (в первую очередь запасом хода) и ценой у электромотоциклов по-прежнему остается довольно спорным вопросом. Зарядка по технологии DC открывает новые возможности, но по какой цене?

Предыдущая статья

Китай начинает постепенное сокращение субсидий на электромобили

Следующая статья

Идеальный электромобиль, чего не хватает? Правила общих стандартов