Zeekr 9X неожиданно появляется в Европе. Цена неизвестна, гибрид с возможностью зарядки от сети и аккумулятором ёмкостью 55 кВт·ч, вибраторы в сиденьях.
Концерн Geely решил воспользоваться символическим ходом. Вместо постепенного расширения ассортимента в Европе за счёт добавления новых стран и моделей он выложил свою самую сильную карту. На рынок вышел Zeekr 9X — флагманский внедорожник-гибрид с топливным генератором энергии (PHEV/EREV), который большой, мощный, относительно дорогой даже в Китае и совершенно не будет чувствовать себя ущербно перед лицом нового Audi Q9, BMW X7 или Mercedes GLS. Цены Zeekr 9X на Старом континенте пока не объявлены, к тому же бренд официально ещё не вышел на польский рынок.
Zeekr 9X вблизи. Характеристики и всё, что мы знаем
Оглавление
Zeekr 9X вблизи. Характеристики и всё, что мы знаем
Мощность, разгон, емкость аккумулятора, дальность пробега
Размеры и оснащение
Начнём с вибраторов: главный дизайнер модели похвастался тем, что аудиосистема Naim оснащена 32 динамиками и 8 вибрирующими устройствами, встроенными в сиденья (видео ниже, примерно 12:17 + источник), которые позволяют глубже погрузиться в музыку. В результате можно ощутить аудиопуть как чрезвычайно мощный, поскольку его можно ощутить на ощупь, но при этом стёкла не начинают дрожать. Каждый, кто устанавливал сабвуфер вместо заднего дивана в модели Maluch, знает, что при сильных перепадах давления внутри автомобиля (громкие звуки) этот эффект быстро нарушается из-за жужжащих панелей и стёкол.
Мощность, разгон, емкость аккумулятора, дальность пробега
Zeekr 9X, предлагаемый в Европе, — это мощная, но не самая мощная версия; в Китае существует вариант с мощностью более 1 МВт. Автомобиль оснащен двумя электродвигателями, приводящими в движение колеса обоих осей (1+1), совокупная максимальная мощность которых составляет 660 кВт/897 л.с. Благодаря им время разгона Zeekr 9X с 0 до 100 км/ч составляет 4,1 секунды. Двигатель внутреннего сгорания, как мы уже упоминали, выполняет функцию генератора электроэнергии и не имеет прямого соединения с колесами. Это турбонаддувной двигатель объемом 2 литра с мощностью 205 кВт/279 л.с.
В небольшом легковом автомобиле двигатель с внутренним сгоранием с такими характеристиками произвел бы впечатление. Но у зарядного устройства Zeekr 9X есть возможность принимать ещё большую мощность. Благодаря архитектуре 900 В автомобиль может зарядиться с 10 до 80 процентов за 9,5 минуты. Емкость аккумулятора составляет 55 кВт·ч, поэтому легко подсчитать, что средняя мощность зарядки в этом диапазоне составляет примерно 240 кВт.
Zeekr обещает 179 единиц WLTP для версии Zeekra 9X в полностью электрическом режиме, что соответствует показателю 30,7 кВт·ч/100 км — довольно высокому. Общий радиус действия при полностью заряженной батарее и топливе составляет 737 единиц WLTP. Следует отметить, что эти данные являются предварительными.
Реальный радиус действия Zeekra 9X. Обратите внимание, что автомобиль показывает всего лишь 487 километров пробега при батарее, заряженной на 85 процентов, и при использовании топлива.
Габариты и оснащение
Zeekr 9X — это полноразмерный внедорожник длиной 5,239 метра при колесной базе 3,169 метра (а также высотой 1,819 м и шириной 2,29 м с зеркалами). Масса автомобиля составляет 2,9 тонны, он вмещает 6 человек (2+2+2) и оснащен абсолютно всем, что может понадобиться покупателю роскошного внедорожника: кресла первого класса с функцией массажа на втором ряду, кресла с массажем на первом ряду, экран, размещенный под потолком и можно перемещать между вторым и третьим рядами сидений, двойной дисплей в приборной панели и кузов, настолько тяжелый, что напоминает танк.
Следует помнить, что этот автомобиль не является полностью электрическим, поэтому в Польше он не сможет ездить по специальным полосам для электромобилей и бесплатно парковаться в зонах платной парковки. Конфигуратор — ЗДЕСЬ, карта точек продаж — ЗДЕСЬ.
Оценка статьи
Оценки читателей
[Итого: 3 голоса Средний балл: 4.3]
Не пропустите новые материалы — НАЖМИТЕ и ПОДПИШИТЕСЬ на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: