К 2030 году компания XPeng планирует продать более миллиона автомобилей за пределами Китая

Изображение: XPeng

Китайский производитель электромобилей и партнер Volkswagen XPeng намерен значительно расширить своё международное присутствие. Как заявил генеральный директор Хэ Сяопэнг в интервью порталу Vision Mobility, компания ставит цель к 2030 году продать более миллиона автомобилей за пределами Китая. Он охарактеризовал внутренний рынок как в настоящее время и, вероятно, ещё в течение многих лет, очень сложный. Чтобы расширить свою деятельность, компания, среди прочего, активнее выходит на европейский рынок.

Для реализации европейской стратегии XPeng ориентируется на экспансию и сотрудничество. Китайские представители компании открыты к переговорам о приобретении производственных мощностей в Европе или заключении соответствующих партнерских отношений. В то время как текущее производство в основном осуществляется на заводах в Китайской Народной Республике, этот быстрорастущий производитель уже расширяется в Азии, открывая новые предприятия в Индонезии и Малайзии.

С технологической точки зрения компания позиционирует себя как технологический гигант, который помимо электромобилей также занимается разработкой программного обеспечения. Основное внимание уделяется искусственному интеллекту, а также сочетанию робототехники и автомобилестроения. «Новая революция — это искусственный интеллект и симбиоз роботов и автомобилей», — считает Хэ Сяопэн. Он называет искусственный интеллект новой технологической революцией, призванной помогать людям, и отмечает, что бояться её не стоит.

В Германии XPeng стремится к всепроникающему присутствию на рынке. По собственным данным бренда, в настоящее время у него около 70 дилеров, и компания планирует увеличить этот показатель до конца года до 110. По словам генерального директора, многие из партнеров также являются дилерами немецких премиальных брендов, с которыми компания хочет конкурировать.

«Но мы здесь не только для того, чтобы зарабатывать деньги. Мы хотим с помощью наших продуктов также способствовать тому, чтобы мир стал на немного лучше — и это касается также Европы», — подчеркивает Хэ Сяопэн. Важным элементом в этом процессе является автономное вождение, от которого в конечном итоге могут выиграть все.

В то время как в Азии бренд XPeng ассоциируется прежде всего с автономным вождением, в Европе он в настоящее время позиционирует себя прежде всего как производитель «умных технологий высокого класса». Однако в долгосрочной перспективе здесь также должны появиться высокоавтоматизированные и полностью автономные функции вождения четвертого и пятого уровней.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей