XPeng Robotics привлекла 900 млн долларов при оценке компании в 6,3 млрд долларов для развития робота IRON


Китайский производитель электромобилей XPeng сегодня объявил, что его подразделение робототехники привлекло более 900 миллионов долларов, в результате чего оценка компании составила более 6,3 миллиарда долларов. XPeng называет это крупнейшим финансированием в одном раунде в истории китайской индустрии ИИ для физических роботов.
Этот раунд финансирования предназначен для того, чтобы к концу 2026 года начать массовое производство хуманоидного робота IRON от XPeng — срок, который позволяет компании опередить замедлившуюся программу Optimus от Tesla.
Рекордное финансирование и специальная стратегия
По словам XPeng, финансирование осуществлялось под руководством IDG Capital при участии Gaorong Ventures и с стратегической поддержкой Tencent и Alibaba.
Компания рассматривает этот раунд финансирования как подтверждение своего лидерства в области физического искусственного интеллекта и способности к масштабированию производства. Из суммы в более чем 900 миллионов долларов, заявленной на финансирование, примерно 600 миллионов поступят от внешних инвесторов, около 200 миллионов — от дочерней компании XPeng, а 100 миллионов — от руководства компании.
Это финансирование сопровождается корпоративной реструктуризацией. XPeng планирует за следующие 18 месяцев выделить свои активы в области робототехники, интеллектуальную собственность и персонал в отдельную дочернюю компанию, сохраняя при этом примерно 82% акций. Это позволит сохранить данное подразделение в финансовой отчетности группы, но придать ему отдельную рыночную оценку. Генеральный директор Хэ Сяопэн взял прямой контроль над бизнесом в области робототехники в июне 2026 года.
Что такое IRON на самом деле
В ноябре 2025 года на мероприятии AI Day компания XPeng представила робота следующего поколения IRON; его плавная, похожая на человеческую ходьба была настолько убедительной, что онлайн-зрители обвинили компанию в том, что она спрятала человека под костюмом. Хе Сяопэнг в ответ разрезал ногу робота прямо на сцене, чтобы показать находящуюся под ней проводку.

Архитектура оборудования действительно амбициозна: робот IRON обладает 76 степенями свободы во всем теле и по 21 — в каждой руке; все это защищено тем, что XPeng называет «полностью закрытой гибкой сетчатой структурой» — искусственной кожей, предназначенной для соблюдения безопасности и сохранения внешнего вида, похожего на человеческий.
С точки зрения вычислительных мощностей, IRON использует три собственных чипа Turing AI от XPeng, обеспечивающих совокупную производительность 2,250 TOPS. Это позволяет компании запускать свою базовую модель Physical AI непосредственно на роботе, что, по словам XPeng, делает IRON способным «автономно выполнять сложные задачи без удаленного управления».
Демонстрации аналогичных гуманоидных роботов часто осуществляются с помощью дистанционного управления со стороны людей, находящихся вне кадра, тогда как XPeng прямо заявляет об автономности устройства без внешнего управления — утверждение, которое стоит тщательно проверить, когда IRON окажется в руках клиентов, а не на сцене.
Аргументы, связанные с производством
Основной аргумент XPeng заключается в том, что она может применить «стандарты качества автомобильной отрасли и массовое производство в больших объемах» к гуманоидным роботам, используя цепочки поставок и заводы, созданные для производства электромобилей.
Компания XPeng сообщила о поставке 103 295 автомобилей во втором квартале 2026 года, что на 64,8% больше по сравнению с предыдущим кварталом, что свидетельствует о расширении производства оборудования компанией в настоящее время. Компания утверждает, что её подразделение по разработке робототехники стремится достичь ежемесячной производственной мощности более 1 000 единиц модели IRON, а также поставила цель произвести 1 миллион единиц к 2030 году.
Планируется, что производство модели IRON начнётся в массовом масштабе к концу 2026 года, сначала в собственных магазинах и производственных площадках XPeng, а затем состоится официальный запуск с поставками на китайский и зарубежные рынки в 2027 году.