XPeng начинает производство своего гуманоида-робота IRON: он выходит с конвейера.

XPeng только что сделала шаг, выходящий далеко за рамки простой технологической демонстрации. Китайская компания официально запустила специализированную производственную линию для своего гуманоидного робота IRON, и первый экземпляр уже покинул её, буквально ходя самостоятельно. Эта сцена особенно примечательна, поскольку XPeng хочет применить в области робототехники часть опыта, накопленного за годы производства электромобилей.

Компания утверждает, что более 80% основных процессов на новой линии автоматизированы, причем системы производства и контроля качества заимствованы из автомобильной промышленности. Цель ясна: отказаться от практически ручного производства прототипов и подготовить почву для массового производства IRON в гораздо больших масштабах. Однако это ещё не настоящее массовое производство, поскольку XPeng сохраняет цель начать серийное производство до конца 2026 года.

Первый экземпляр, произведённый на этом заводе, пройдя процесс сборки, самостоятельно покинул линию производства без необходимости удалённого управления. Для XPeng этот момент означает переход IRON от этапа исследований и разработок к промышленному производству, более близкому к производству коммерческого продукта.

Китайская компания называет этот завод первой в мире автоматизированной линией для производства современных гуманоидных роботов. Для этого она объединила свои системы производства с стандартами качества, используемыми при изготовлении электромобилей, а также с технологиями точного производства, характерными для робототехники.

Ключевой момент заключается в том, что XPeng не хочет ограничиваться производством небольшого количества единиц только в целях демонстрации. Линии производства были спроектированы с самого начала с учетом возможности быстрого расширения производственных мощностей. Автоматизация наиболее важных процессов позволяет обеспечивать более высокую однородность между готовыми изделиями, а также способствует увеличению объемов производства по мере роста спроса.

Хэ Сяопэн, президент и генеральный директор XPeng, признает, что компании пришлось создавать эти линии практически с нуля, поскольку не существовало готовой модели, на которую можно было бы опираться. Сейчас цель — продолжать сокращать время производства и постепенно увеличивать масштабы производства.

График также становится все более четким. XPeng сохраняет свою цель — начать серийное производство IRON в конце 2026 года, однако запуск этого завода не означает, что робот уже вступил в массовое производство. Первые единицы будут в основном направлены в собственные объекты XPeng, включая его магазины и рабочие центры, где они будут использоваться для тестирования их возможностей в реальных условиях.

Следующий этап наступит в 2027 году, когда XPeng планирует осуществить коммерческий запуск IRON и начать его поставки как в Китае, так и на международных рынках. Пока компания не сообщила ни цену робота, ни конкретную производственную мощность этого нового завода.

IRON был впервые представлен в ноябре 2025 года, и с тех пор стал одним из самых амбициозных проектов XPeng вне сферы автомобилестроения. У робота 76 степеней свободы во всем теле и по 21 — в каждой руке, что обеспечивает гораздо большую подвижность и способности к манипуляции по сравнению с обычными роботами.

Его дизайн также направлен на максимальное приближение к пропорциям и движениям человека. XPeng использует полностью закрытую гибкую конструкцию, разработанную самой компанией, с помощью которой стремится сочетать внешний вид, близкий к человеческому, с достаточным уровнем безопасности для работы в общих пространствах с людьми.

Но самое важное — это система интеллекта, стоящая за его движениями. IRON использует три чипа Turing, разработанные XPeng, способные обеспечивать эффективную вычислительную мощность до 2.250 TOPS. Такая мощность позволяет напрямую в самом роботе запускать модель физического искусственного интеллекта компании.

Цель XPeng — сделать так, чтобы IRON мог выполнять сложные задачи без необходимости управления со стороны человека на расстоянии. Компания считает, что обработка информации непосредственно в роботе позволяет снизить задержки и повысить безопасность данных. Конечная цель — превратить его в универсальную гуманоидную платформу, способную адаптироваться к различным задачам и продолжать совершенствоваться по мере накопления опыта в реальных ситуациях.

Здесь проявляется один из факторов, делающих этот проект особенно интересным для XPeng. Компания намерена использовать знания, полученные в процессе разработки своих электромобилей — от производства до искусственного интеллекта, электроники и цепочек поставок, — чтобы выйти на совершенно новый рынок.

Экономические ставки также растут быстро. В конце августа XPeng объявила, что её подразделение по робототехнике заключило соглашения о инвестициях на сумму более 900 миллионов долларов, в результате чего оценка компании после этих инвестиций превысила 6,3 миллиарда долларов. Этот раунд финансирования возглавила IDG Capital, приняв участие Gaorong Ventures, а также оказали стратегическую поддержку Alibaba и Tencent.

XPeng сохранит контроль над этим подразделением, которое будет по-прежнему входить в состав финансовой структуры группы. Полученные средства будут в основном направлены на разработку аппаратного и программного обеспечения, тренировку моделей искусственного интеллекта, сбор данных, а также на создание необходимых производственных мощностей для массового производства гуманоидных роботов.

Компания ожидает, что робототехника в конечном итоге станет вторым крупным направлением роста наряду с её бизнесом в области автомобилей. Фактически, XPeng считает, что особенности рынка передовых гуманоидных роботов, характеризующиеся крайне ограниченным предложением и высокими технологическими барьерами, могут позволить получать более высокую прибыль на единицу продукции, чем при производстве электромобилей.

В настоящее время главная задача — доказать, что IRON может окончательно покинуть этап прототипирования. Новый завод является первым шагом, и тот факт, что один экземпляр уже собран и может самостоятельно передвигаться, имеет большее значение, чем кажется. XPeng теперь не просто демонстрирует робота: она пытается превратить его в серийно производимый продукт.

Если сроки будут соблюдены, в конце этого года мы начнем видеть первые серийно произведенные экземпляры, а к 2027 году IRON должен поступить в магазины и к клиентам в Китае и на других рынках. Гонка за переход от демонстраций гуманоидных роботов к их массовому производству только что вошла в новую фазу, и XPeng хочет быть среди первых.