Xpeng снова ведет игру в Австралии

Поддержите работу CleanTechnica, оформив подписку через Substack, Patreon или Stripe. Помогите нам создавать всё качественное оригинальное содержимое, которое мы публикуем каждую неделю, несмотря на трудности, связанные с ИИ для извлечения контента, антисоциальными соцсетями, инфляцией и другими препятствиями. Менее чем через 2 года после начала деятельности выбранный дистрибьютор автомобилей Xpeng в Австралии — True EV — оказался в процедуре банкротства. В настоящее время доступен только один модельный ряд Xpeng — G6. В СМИ много противоречивых сообщений, и в октябре дело будет рассматриваться в суде, что обещает стать сложным юридическим спором. Поэтому я буду действовать осторожно, но, по сути, считаю, что китайцы понимают, что им необходимо быть более осторожными при сотрудничестве с незнакомыми партнерами в этой сфере. «Прямой контроль со стороны завода» может оказаться лучшим вариантом. BYD извлекла этот урок из своего сотрудничества с EVDirect и с тех пор ищет более надежных партнеров. «XPeng Motors Australia Pty Ltd теперь отвечает за импорт, дистрибуцию, сеть авторизованных дилеров, поставку запчастей, техническое обслуживание и поддержку клиентов бренда XPeng в Австралии», — говорится в объявлении компании TrueEV на её сайте. Те, кто хочет ознакомиться с хронологией с самого начала и за последние два года, также могут просмотреть её по этой ссылке — сразу после объявления компании. Компания XPENG назначила ТРУЕВА для введения бренда на рынок Австралии, он создал местную сеть розничных магазинов, сервисных центров и служб послепродажного обслуживания, начал продвижение бренда по всей стране и в 2024 году начал доставку товаров клиентам. В начале 2025 года коммерческие отношения сторон ухудшились из-за разногласий по поводу будущей модели дистрибуции. В настоящее время дело рассматривается в Федеральном суде. Хотя австралийские консервативные СМИ пытаются представить ситуацию так, будто компания Xpeng находится в состоянии кризиса, это не так. Они также утверждают о проблемных отношениях между Xpeng и TrueEV. Вместо того чтобы покинуть австралийский рынок, Xpeng активно расширяет присутствие своих автомобилей, создавая сеть точек продаж и обслуживания, а недавно представила план расширения на 5 лет в Мельбурне. Xpeng планирует выпустить на австралийском рынке пять новых моделей до конца года. К ним относятся флагманский 7-местный Xpeng X9 и очень доступный седан Mona M03. Один из богатых жителей Голд-Коста даже импортировал летающий автомобиль Xpeng — об этом, конечно же, была сообщена в новостях. Посмотрите его здесь. Австралийские СМИ называют Xpeng китайской Tesla. На сегодняшний день Xpeng продала более 1 миллиона автомобилей по всему миру. Доктор Брайан Гу поясняет, что компания привозит в Австралию не только электромобили, но и «полноценную физическую экосистему ИИ». Конечно, критики с энтузиазмом высказывают свои опасения по поводу резервных служб и называют квадрокоптер «катастрофой, готовой произойти». В настоящее время его запрещено легально использовать для полетов в Австралии. Также можно ожидать появления робота Xpeng «Iron». Поистине китайская Tesla. Кто такой Брайан Гу? На данный момент Брайан Гу является почётным вице-председателем и сопрезидентом компании Xiaopeng Motors. Он имеет степень бакалавра наук в области химии, полученную в Университете Орегон, степень доктора философии в области биохимии — в Медицинской школе Университета Вашингтона, а также степень магистра делового администрирования — в Йельском университете. TrueEV возглавляет Джейсон Кларк. Будучи генеральным директором, он обладает более чем 25-летним опытом работы в сферах финансовых услуг, технологий и стратегического развития в Австралии. Доктор Гу обещает соблюдать льготы, предложенные TrueEV первыми покупателям (возврат 5000 австралийских долларов), а также поставлять запчасти примерно 2000 местным дилерам. Это необходимая перезагрузка бренда после множества сбоев в коммуникации, закрытия шоурумов и невыполненных обещаний. Также обсуждаются вопросы гарантий. Однако общее послание от Xpeng заключается в том, что они постараются обеспечить полное удовлетворение своих клиентов. Xpeng объявила о создании «систем поставок локализованных комплектующих, логистической доставки и технической поддержки для ускорения реагирования после продажи». Владельцы будут довольны. Сами автомобили показывают отличные результаты — мы были впечатлены, когда один из владельцев пришёл на наше утреннее мероприятие с кофе и продемонстрировал технологические возможности своего автомобиля. Несмотря на то, что компания Xpeng не публикует данные о своих продажах в этой стране, по оценкам, более 2 000 автомобилей Xpeng G6 были переданы владельцам в Австралии. Я связался с этим владельцем, и вот его ответ: «Я очень рад, что завод берет под контроль операции в Австралии. Я считаю, что это необходимое изменение укрепит доверие к Xpeng и обеспечит будущее бренда в Австралии. Страховые компании также приветствуют присутствие завода и его стремление улучшить цепочки поставок и распределения запчастей. Мой опыт с TrueEV был довольно неоднозначным, и я беспокоился о будущих сделках с ними». В течение следующих шести месяцев компания Xpeng планирует открыть три центра демонстрации передовых технологий и до 50 точек продаж. CnEVPost подробно рассказывает о «полной физической экосистеме ИИ» Xpeng, включая систему расширения дальности хода Kunpeng. Эта технология будет запущена в Австралии. Xpeng поясняет: Система полного электропривода XPENG Kunpeng основана на платформе из карбида кремния с высоким напряжением 800 В, включает аккумулятор с технологией ультрабыстрой зарядки 5C и гибридный электродвигатель на карбиде кремния, обеспечивая лучшую в отрасли эффективность и надежность. Она оснащена устройством для расширения дальности поездки с чрезвычайно низким уровнем шума — всего 1 дБ, а также технологией оптимизации мощности на основе искусственного интеллекта, которая обеспечивает плавный переход между режимами полностью электрического движения и движения с расширенной дальностью. Система позволяет осуществлять быструю зарядку: запас хода увеличивается на 1 км в секунду, и всего за 12 минут автомобиль достигает уровня заряда 80%. Новая станция сверхбыстрой зарядки XPENG S5 с жидкостным охлаждением способна обеспечивать даже более высокий темп увеличения запаса хода — более 1 км в секунду. Благодаря функции AI Battery Doctor каждая батарея находится под активным контролем для оптимизации её состояния, что позволяет увеличить срок службы до 30%. Благодаря запасу хода в режиме чисто электрического движения в 430 км и совокупному запасу хода, превышающему 1400 км, система Kunpeng Super Electric System делает XPENG лидером с точки зрения эффективности, удобства и надежности среди автомобилей для пользователей по всему миру в будущем. В 2027 году компания Xpeng ожидает, что её аналог системы FSD появится в Австралии. Система искусственного интеллекта Turing для помощи при вождении теперь называется Next Generation Pilot (NGP). Вскоре мы можем увидеть роботов Iron в центрах обслуживания Xpeng, а также летающие корабли в наших небесах. Xpeng планирует ввести этих роботов в свои магазины в Китае уже в следующем году и намерена производить более 1000 единиц в месяц. Говорят, что любая реклама — это хорошая реклама, и, похоже, это изречение подтвердилось в связи с недавним хаосом, связанным с компаниями Xpeng и TrueEV в Австралии. По крайней мере, для Xpeng. Хотя консервативные противники электромобилей быстро начали критиковать китайские электромобили и усиливали опасения тех, кто боится, что эти новые компании исчезнут из Австралии через несколько лет, Xpeng решительно ответил на это и получил возможность заявить о своей поддержке своих продуктов и клиентов. Кроме того, это также дало возможность объявить о новых потрясающих продуктах, поступающих на рынок Австралии. Приходит всё больше качественных продуктов. Несмотря на технические сбои, будущее дорог Австралии выглядит светлым и перспективным. Подпишитесь на еженедельный подкаст CleanTechnica в формате Substack, где Зак и Скотт предоставляют углубленные анализы и краткие обзоры, подпишитесь на нашу ежедневную рассылку и следите за нами в Google News!