Xiaomi официально запускает Sky Nomad в Китае
Xiaomi впервые расширяет свой автопортфель за пределы моделей на электротяге. Новая серия внедорожников Sky Nomad поступает в продажу с версией Range Extender, пятью или семью местами и запасом хода до 505 километров по стандарту CLTC.
С выпуском Sky Nomad Xiaomi впервые выходит на рынок автомобилей типа EREV.
Источник: Xiaomi
Kомпания Xiaomi Auto представила в Китае новую серию Sky Nomad, тем самым впервые выходя на рынок автомобилей с расширенным запасом хода (EREV). До этого портфель автомобилей компании включал лишь седан SU7 и внедорожник YU7, оба полностью электрические.
При выходе на рынок новая серия включает пятиместные модели N70 Pro и N70 Max, а также семиместную модель N90 Max. К ним добавляется пятиместная версия N90 Max под названием Explorer с электрически регулируемым верхом для использования в походах. Цены начинаются от 209 900 юаней (около 27 600 евро) за модель N70 Pro. Цена N70 Max составляет 239 900 юаней (около 31 500 евро), N90 Max — 269 900 юаней (около 35 400 евро), а версия Explorer — 299 900 юаней (около 39 400 евро). Таким образом, цена N70 Max оказывается ниже ранее объявленной цены предзаказа.
N70 относится к категории SUV среднего и большого размера с пятью местами; его длина составляет 4,96 метра. Базовая версия N70 Pro оснащена передним приводом и электродвигателем мощностью 210 кВт. Аккумулятор ёмкостью 52 кВт·ч на основе технологии LFP обеспечивает, согласно стандарту CLTC, дальность езды на электротяге до 351 километра. Благодаря системе Range Extender Xiaomi заявляет об общей дальности езды до 1,351 километра.
N70 Max имеет полный привод, два электродвигателя и суммарную мощность системы 310 кВт. Аккумулятор ёмкостью 76 кВт·ч с тройной клеточной химией обеспечивает дальность езды на электротяге по стандарту CLTC до 505 километров; общая дальность езды, по данным Xiaomi, составляет 1,461 километра. По словам производителя, за 15 минут можно восполнить до 310 километров заряда.
Более крупный N90 Max имеет длину 5,29 метра и оснащен семью сиденьями в компоновке 2+2+3. Здесь также используется аккумулятор ёмкостью 76 кВт·ч и полный привод мощностью 310 кВт. По данным производителя, электрический радиус действия по стандарту CLTC составляет 464 километра, а в смешанном режиме — до 1.705 километров.
Sky Nomad оснащается аккумулятором ёмкостью до 76 кВт·ч
Версия Explorer, напротив, имеет пять сидений и электрический подъемный верхний кожух, встроенный из завода. Задние сиденья можно сложить, превратив их в спальное место; кроме того, Xiaomi упоминает также отопление пола. Электрический радиус действия составляет 462 километра, а в смешанном режиме — 1.688 километров.
Во всех версиях в качестве устройства для расширения дальности поездки используется 1,5-литровый турбобензиновый двигатель. По словам Xiaomi, аккумулятор может быть заряжен с 20 до 80 процентов за минимум 18 минут.
Для новой серии Xiaomi также анонсировала так называемый аккумулятор Dragonscale, разработанный совместно с CALB и Sunwoda, который предполагается использовать в моделях N70 и N90. Xiaomi отмечает среди прочего собственную облачную систему управления аккумулятором, дополнительные механизмы защиты от высокого напряжения и повышенную тепловую безопасность.
Производитель также сопровождает аккумулятор обширной гарантией безопасности. Для личных автомобилей, не используемых в коммерческих целях, Xiaomi обещает при соблюдении определенных условий пожизненную защиту от самовозгорания из-за дефектов качества, а также от пожаров в аккумуляторе после столкновений или повреждений под кузовом. По заявлению компании, в случае самовозгорания из-за дефекта качества Xiaomi даже предоставляет заменительный автомобиль с аналогичным оснащением.
Xiaomi также делает ставку на обширное стандартное оснащение в сфере помощи водителю и инфотеймента. Все модели Sky-Nomad оснащаются системой Xiaomi HAD на базе чипа Nvidia Drive Thor с производительностью 700 TOPS. Модели N70 Pro и N70 Max имеют по одному датчику LiDAR, а N90 Max и Explorer — по два. Кроме того, в них предусмотрены 4D-радар на миллиметровых волнах и операционная система HyperOS на базе чипа Snapdragon 8 Gen 3.
Для Xiaomi новая серия также имеет важное значение с точки зрения целей по поставкам. Компания планирует к 2026 году достичь общего количества поставок автомобилей в 550 000 единиц. За первые семь месяцев было поставлено 216 322 автомобиля, что на 14,8 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Генеральный директор компании Лэй Цзюнь также заявил, что Xiaomi Auto на сегодняшний день поставила в общей сложности более 800 000 автомобилей.
