Xiaomi официально запускает серию Sky Nomad в Китае
Впервые Xiaomi расширяет свой автомобильный ассортимент за пределы моделей на электротяге. Новая серия внедорожников Sky Nomad дебютирует с системой расширения дальности поездки, пятью или семью местами и электрической дальностью по стандарту CLTC до 505 км.
Благодаря Sky Nomad Xiaomi впервые выходит на рынок автомобилей типа EREV.
Источник изображения: Xiaomi
Kompaniya Xiaomi Auto представила в Китае новую серию Sky Nomad, что стало первым шагом компании в сегмент электромобилей с расширенной дальностью поездки (EREV). Ранее её ассортимент включал исключительно полностью электрические седан SU7 и внедорожник YU7.
При запуске новая серия включает пятиместные модели N70 Pro и N70 Max, а также семиместную модель N90 Max. Также существует пятиместная версия N90 Max под названием Explorer, оснащенная электрически откидным верхом для использования в походах. Цена N70 Pro начинается от 209,900 юаней (около 27,600 евро). Цена N70 Max составляет от 239,900 юаней (около 31,500 евро), N90 Max — от 269,900 юаней (около 35,400 евро), а версия Explorer — от 299,900 юаней (около 39,400 евро). Примечательно, что цена N70 Max ниже ранее объявленной цены предзаказа.
N70 относится к категории средних и крупных пятиместных внедорожников; его длина составляет 4,96 метра. Базовая модель N70 Pro оснащена передним приводом и электродвигателем мощностью 210 кВт. Его аккумулятор типа LFP емкостью 52 кВт·ч, по заявлению производителя, обеспечивает электронный радиус действия по стандарту CLTC в 351 км. Благодаря устройству для расширения дальности поездки Xiaomi заявляет о общем радиусе действия до 1,351 км.
N70 Max оснащен полным приводом с двумя электродвигателями и обеспечивает мощность 310 кВт. Его аккумулятор ёмкостью 76 кВт·ч, использующий термиальные элементы, способен обеспечить электрический пробег по стандарту CLTC до 505 км, а общий пробег составляет 1 461 км. По данным Xiaomi, зарядка на расстояние до 310 км возможна за 15 минут.
Bольший N90 Max имеет длину 5,29 метра и предлагает семь мест в конфигурации 2+2+3. Он также оснащён аккумулятором ёмкостью 76 кВт·ч и системой полного привода мощностью 310 кВт. Электрический пробег по стандарту CLTC составляет 464 км, а общий пробег — до 1 705 км.
Sky Nomad оснащается аккумуляторами ёмкостью до 76 кВт·ч
Версия Explorer, с другой стороны, имеет пять мест и электрический поднимающийся крышу, встроенный на заводе. Задние сиденья можно сложить, чтобы получилось место для сна, а Xiaomi также отмечает такие особенности, как отопление пола. Электрический радиус действия составляет 462 км, а общий — 1 688 км.
Во всех вариантах в качестве устройства для расширения дальности поездки используется 1,5-литровый турбонаддувной бензиновый двигатель. По словам Xiaomi, аккумулятор в каждой модели можно зарядить с 20 до 80 процентов примерно за 18 минут.
Для новой серии Xiaomi также анонсировала так называемую батарею Dragonscale. Разработанная в сотрудничестве с CALB и Sunwoda, она будет использоваться в моделях N70 и N90. Xiaomi подчеркивает такие особенности, как собственная система управления зарядом на основе облачных технологий, дополнительные механизмы защиты от высокого напряжения и улучшенная тепловая безопасность.
Производитель также связывает эту батарею с полной гарантией безопасности. Для некоммерческих транспортных средств Xiaomi обещает первым владельцам пожизненную защиту от самовозгорания из-за дефектов качества, а также от пожаров батареи после столкновений или повреждения нижней части кузова. В случае самовозгорания, вызванного дефектом качества, Xiaomi заявляет, что предоставит даже заменительный автомобиль с эквивалентными характеристиками.
Xiaomi также делает упор на современные системы водительской помощи и инфотеймента в качестве стандартного оснащения. Все модели Sky Nomad оснащены системой Xiaomi HAD, разработанной на базе Nvidia Drive Thor и обладающей вычислительной мощностью 700 TOPS. У моделей N70 Pro и N70 Max по одному лидарному датчику, тогда как у N90 Max и Explorer — по два. К дополнительным функциям относятся 4D-радар на миллиметровых волнах и операционная система HyperOS, основанная на чипсете Snapdragon 8 Gen 3.
Новая серия также имеет важное значение для целей поставок Xiaomi. Компания планирует поставить в общей сложности 550 000 автомобилей к 2026 году. За первые семь месяцев было поставлено 216 322 автомобиля, что на 14,8 процента больше по сравнению с предыдущим годом. Генеральный директор компании Лэй Цзюнь также заявил, что Xiaomi Auto уже поставила в сумме более 800 000 автомобилей.
