Висконсин планирует добавить 42 новых станции быстрой зарядки
Штат Висконсин в США собирается получить 42 новых пункта быстрой зарядки после того, как получил грант от федерального правительства в размере 25 миллионов долларов в рамках программы NEVI. Это произошло после судебного спора между Висконсином и 15 другими штатами по вопросу выделения федеральных средств на развитие инфраструктуры для электромобилей.
Источник изображения: Kwik Trip
По данным Департамента транспорта штата Висконсин (WisDOT), средства из грантов пойдут на обустройство зарядных станций в 42 сообществах, причем приоритет будет отдан объектам, расположенным вдоль федеральных и штатных автомагистралей, которые ранее не рассматривались для финансирования в рамках программы Wisconsin Electric Vehicle Infrastructure (WEVI) штата. Зарядные станции будут установлены в различных существующих предприятиях, включая автозаправки, отели, рестораны и продуктовые магазины. Среди мест расположения — сообщества Милуоки, Мэдисон, Расин, О-Клер и Грин-Бей, а также несколько небольших городов по всему штату.
Размеры индивидуальных грантов составляют от примерно 397 000 до 930 000 долларов США, причем самый крупный грант был предоставлен объекту в районе Walker’s Point Plaza в Милуоки. Проекты выбирались отчасти на основе их местоположения, потенциала для дальнейшего развития, наличия мест для парковки крупных автомобилей и часов работы принимающих предприятий.
Кристина Бордман, секретарь WisDOT, сказала: «Эти зарядные станции обеспечивают быструю зарядку в удобных местах, где водители также могут совершать другие дела во время зарядки. Мы видим активное использование 25 действующих зарядных устройств, и мы очень рады, что эта программа привлекает людей в местные сообщества для поддержки таких местных предприятий, как заправки, продуктовые магазины, отели и рестораны».
Благодаря последнему финансированию общая сумма средств, выделенных в рамках программы NEVI штата Висконсин, достигла примерно 62 миллиона долларов, что позволяет поддержать 120 проектов по строительству зарядных станций по всему штату. Из них в настоящее время действуют 25 зарядных станций. Кроме того, WisDOT сообщает, что штат достиг важной вехи в рамках федеральной программы: зарядная инфраструктура создана на каждых 50 миль вдоль определенных межштатных автомагистралей и скоростных дорог Висконсина, что открывает возможность направления дополнительных средств на другие участки дорожной сети штата.
Эта новость появилась после длительных споров между федеральным правительством и более чем дюжиной штатов США относительно будущего программы NEVI. После вступления в должность в начале 2025 года администрация Трампа приостановила программу для «пересмотра ее руководящих принципов», фактически блокируя доступ штатов к федеральным средствам на строительство зарядных станций.
В мае 2025 года коалиция из 20 штатов во главе с демократами подала иск, после чего федеральный судья в январе этого года постановил, что приостановка действия программы была незаконной. Тогда Министерству транспорта США было приказано прекратить удерживать средства NEVI и отзывать ранее одобренные планы штатов.
Однако администрация продолжает добиваться изменений в программе: в феврале она предложила ужесточить требования программы «Купите американское» к оборудованию для зарядки, финансируемому за счет NEVI, потенциально требуя, чтобы до 100 процентов компонентов были произведены в США.
В своем заявлении губернатор Висконсина Тони Эверс сказал: «Хотя администрация Трампа неоднократно угрожала отменить это важное финансирование, здесь, в Висконсине, мы упорно боролись за то, чтобы эти инвестиции действительно поступили в наш штат, как нам и обещали. И сегодня мы гордимся тем, что эта программа продолжает поддерживать нашу сеть зарядных станций для электромобилей на чистой энергии, помогая удовлетворять потребности жителей Висконсина и требования экономики XXI века».