WEVC будет производить электромобили и фургоны на первом заводе по производству электромобилей в Катаре

Британский разработчик электромобилей Watt Electric Vehicle заключил соглашение с катарским инвестором JTA о создании производства на площадке, которая станет первым в Катаре специализированным заводом по производству электромобилей. Ожидается, что производство начнется в начале 2028 года.

Источник изображения: WEVC
По информации Autocar, автомобили будут разрабатываться и проектироваться в Великобритании; а именно — на новом заводе, который компания WEVC планирует открыть в регионе Мидлендс, помимо существующих производств в Корнуолле и Уорчестершире. После открытия завода он будет сосредоточен на производстве двух типов автомобилей: пассажирского электромобиля и среднего грузовика, похожего на недавно разработанный WEVC модель eCV1. Первоначальная производственная мощность составит примерно 5000 автомобилей в год, при этом ожидается увеличение производственных мощностей со временем.
Оба моделя будут использовать платформу PACES от WEVC — легкую алюминиевую конструкцию, разработанную для производства электромобилей небольшими тиражами. В ее основе лежат легкие экструдированные элементы, которые соединяются между собой и скрепляются с помощью системы FlexTech компании, что позволяет изготавливать шасси с использованием более дешевых инструментов и методов обработки.
Модульная архитектура использует запатентованные экструдированные элементы и соединительные компоненты для упрощения сборки транспортных средств и снижения затрат на инструменты и производство. Эта платформа может служить основой для различных типов транспортных средств и конфигураций трансмиссий, что позволяет компании WEVC адаптировать свою архитектуру к разным задачам.
Автомобили для Катара также будут разрабатываться специально с учетом особенностей этого региона; компания WEVC акцентирует внимание на системах управления температурой, эффективности аккумуляторов в высоких температурах и местных стилях вождения как на ключевых факторах. Первоначально производство будет направлено на рынок Катара, а затем расширится на экспорт в страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива и отдельные международные рынки.
Это соглашение станет основой для более широкого международного расширения WEVC; основатель и генеральный директор компании Нил Йейтс сказал: «Мы хотим стать партнерами в местных производственных операциях по всему миру. Наш способ производства автомобилей считается очень эффективным способом преодоления геополитических трудностей, таких как увеличение тарифных барьеров. Кроме того, он очень экономичен, поскольку требует небольших капитальных затрат». Он также связал это с существующими планами компании по созданию собственной производственной базы для электромобилей в Великобритании, а также сателлитных производств в США и Азии.