Во всем мире каждый шестой новый легковой автомобиль Mercedes работает исключительно на электротяге.
В третьем квартале группа Mercedes-Benz продала 78 100 электромобилей. Это составило 16 процентов от общего числа легковых автомобилей и фургонов, проданных Mercedes по всему миру — на шесть процентных пунктов больше, чем годом ранее. Однако Китай по-прежнему остается крайне сложным рынком для компании из Штутгарта.
Изображение: Mercedes-Benz
Группа Mercedes-Benz за период с июля по сентябрь зарегистрировала 78.100 проданных электромобилей. Это на 24 процента больше, чем во втором квартале, и на 52 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из всех электромобилей 68.400 единиц (+61% г/г) пришлось на сегмент легковых автомобилей, а 9.700 единиц (+12%) — на сегмент фургонов. В целом за прошедший квартал группа продала 491.700 автомобилей и фургонов всех типов двигателей (-6% г/г). Важность электромоделей наглядно показывает показатель доли электромобилей: он в сегменте легковых автомобилей вырос с 9,6 процента в Q2/2025 до текущих 16,8 процентов. Другими словами, каждый шестой новый легковой автомобиль Mercedes за последние три месяца имел электродвигатель. При этом, включая гибридные автомобили с возможностью зарядки от сети, в третьем квартале уже 25 процентов от общего мирового объема продаж автомобилей Mercedes-Benz Cars пришлось на электрифицированные автомобили, которые сами производители называют «xEV».
Давайте подробно рассмотрим отчет Mercedes-Benz Cars: в третьем квартале подразделение легковых автомобилей компании продало по всему миру 407 200 автомобилей, что на восемь процентов меньше, чем в аналогичном квартале прошлого года — так же, как и в отчете за второй квартал текущего года. Продолжает сказываться слабая ситуация на китайском рынке: объем продаж там сократился на 31 процент, достигнув всего 86 800 единиц в третьем квартале. Это также тенденция, заметная уже давно.
В других рынках у Mercedes ситуация лучше: «За пределами Китая объем продаж легковых автомобилей и фургонов вырос на 2% по сравнению с прошлым кварталом». Основными движущими силами стали Европа (+5%) и Северная Америка (+4%); в Германии ситуация была особенно хорошей — рост составил +13%.
Европа остается ключевым рынком для электромобилей
Если сосредоточиться на продажах автомобилей на электротяге, то в период с июля по сентябрь компания Mercedes-Benz Cars зафиксировала в мире 68.400 таких автомобилей, что на 61 процент больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Европа остается ключевым рынком: здесь рост составил 78 процентов по сравнению с прошлым годом и 24 процента по сравнению с вторым кварталом. По словам производителя, здесь «почти каждый третий автомобиль Mercedes — это полностью электрический».
| | 3-й квартал 2025 г. | Дельта (в %) | 1-3 кварталы 2025 г. | Дельта (в %) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Группа Mercedes-Benz | 491.700 | -6 | 1.503.200 | -6 |
| – из них BEV | 78.100 | +52 | 191.400 | +38 |
| Mercedes-Benz Cars | 407.200 | -8 | 1.244.400 | -7 |
| – из них BEV | 68.400 | +61 | 165.500 | +40 |
| Mercedes-Benz Vans | 84.400 | +1 | 258.800 | -1 |
| – из них eVans | 9.700 | +12 | 25.800 | +28 |
По словам Mercedes, значительный вклад в такие отличные результаты внесли электрический CLA, электрический GLC и электрический GLB: объем продаж GLC, по оценкам, более чем утроился по сравнению со вторым кварталом. Продажи электрических версий CLA, по данным Mercedes, выросли на 24% по сравнению со вторым кварталом благодаря выводу этой модели на новые рынки, включая США и Японию. Новый электрический GLB также успешно вышел на рынок, продолжив традиции своего предшественника. Кроме того, «электрические версии GLC, CLA, GLB и GLA в Европе полностью распроданы на оставшуюся часть года. Журналы заказов заполнены на весь 2027 год. Чтобы удовлетворить высокий спрос, заводы в Бремене, Растатте и Кечкемете работают в трехсменном режиме», — подчеркивает Mercedes.
Для регионов Азии (включая Китай), Северной Америки и других рынков, которые Mercedes относит к категории «остальной мир», производитель не приводит конкретных цифр по продажам электромобилей, а указывает лишь описанную выше динамику продаж всех типов транспортных средств. Однако представители компании из Штутгарта подчеркивают, что с выпуском новых электрических моделей планируется ускорить достижение поставленной цели — «значительно увеличить объемы продаж электромобилей к 2026 году». Как известно, новый электрический модельный ряд класса C уже с мая доступен к заказу в Европе и вскоре должен значительно улучшить статистику благодаря поставкам готовых автомобилей.
25% всех новых легковых автомобилей Mercedes оснащены зарядным устройством
Компания Mercedes-Benz Cars не публикует отдельной информации о продажах своих гибридов с внешним зарядным устройством (PHEV). Однако по расчётам можно определить, что примерно восемь процентов от общего числа продаж по всему миру приходится на автомобили с возможностью частичного зарядки от сети. Если добавить к этому известную долю полностью электрических автомобилей (BEV), получится упомянутые выше 25 процентов автомобилей с зарядным устройством (xEV).
В своем отчете о статистике производитель посвящает теме Китая более длинный абзац. «На фоне по-прежнему сложной ситуации на рынке легковых автомобилей и интенсивной конкуренции объем продаж автомобилей Mercedes‑Benz в Китае снизился на 31%. Модели GLC и E‑Класс в совокупности составили почти две трети всех продаж автомобилей Mercedes‑Benz в Китае и показали лучшую устойчивость, чем весь рынок». Также отмечается: «Новый электрический GLC L, выпущенный в июле, успешно завоевывает рынок и получает положительные отзывы у клиентов в Китае. В середине сентября Mercedes‑Benz также выпустила на рынок новый внедорожник GLE L, производимый локально». Кроме того, в ближайшие месяцы планируется внедрение в почти всем ассортименте пилотской панели, управляемой с помощью ИИ, и продвинутой системы водительской поддержки.
Матиас Гайзен, член совета директоров Mercedes-Benz Group AG по вопросам продаж и клиентского обслуживания, комментирует: «Mercedes‑Benz Cars достигла самого высокого квартального объема продаж полностью электрических автомобилей в истории компании, причем лидером стал электрический GLC — его продажи по сравнению со вторым кварталом увеличились более чем в три раза. За пределами Китая объем продаж легковых автомобилей в третьем квартале 2026 года в третий раз подряд вырос по сравнению с прошлым годом. Наши новые электрические модели GLC, CLA, GLB и GLA в Европе распроданы на весь оставшийся год; списки заказов простираются до 2027 года».
Это показывает: наша стратегия по выпуску новых моделей идет полным ходом.
Новые фургоны на 11 процентов — электрические
В заключение давайте взглянем на показатели продаж Mercedes-Benz Vans за 3-й квартал: в прошлом квартале этот подразделение зафиксировало 84 400 продаж, в том числе 9 700 электромобилей. В то время как общий объем продаж практически не изменился по сравнению с прошлым годом (+1%), количество электромобилей выросло на 12 процентов по сравнению со 2-м кварталом 2025 года и на 4 процента по сравнению со 2-м кварталом 2026 года. Доля электромобилей в мировых продажах соответственно выросла до 11,5 процента (3-й квартал 2025 г.: 10 %). Если сосредоточиться на Европе, доля электромобилей достигла даже 15 процентов (3-й квартал 2025 г.: 14 %).