Мировой рекорд для VW ID. Buzz: один электрический круг вокруг света без поломок

Изображение: VW

Специалист по дальним поездкам Райнер Цитлов совершил кругосветное путешествие на полностью электрическом VW ID. Buzz протяженностью 99 767 километров. Поездка длилась 445 дней и проходила через 92 страны на шести континентах. За наибольшее количество стран, посещенных в ходе непрерывного путешествия на автомобиле с аккумуляторным приводом, он получил официальный рекорд Guinness World Records.

Цитлов отправился в путь 1 июля 2025 года из клиентского центра Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) в Ганновере. Цель он достиг 14 сентября 2026 года на выставке IAA Transportation в Ганновере. Во время путешествия ID. Buzz прошел более 300 циклов зарядки и 16 раз перевозился контейнерным судном.

Согласно предоставленной информации, использованный ID. Buzz Pro с длинной колесной базой находился в серийном состоянии и был оснащен шинами марки Giti-Tire. В течение всего путешествия технических неисправностей не возникало. По возвращении организация TÜV Nord подтвердила, что состояние высоковольтной батареи составляло 95,75 процента.

Цитлов назвал это путешествие своим крупнейшим проектом за 20 лет, а также самым длительным до сих пор. «Особенно я горжусь тем, что мы смогли преодолеть такое большое расстояние без технических проблем», — сказал он по возвращении. Для него это стало девятым рекордом Гиннесса с использованием автомобилей VW и VWN.

По мнению Циетлоу, инфраструктура зарядки сильно различалась в зависимости от региона. В Замбии и Танзании практически не было зарядных станций, поэтому ему приходилось заряжаться под присмотром на национальных подстанциях. В то же время в Южной Африке, Марокко и Руанде инфраструктура уже хорошо функционировала. Саудовская Аравия, Бразилия и Чили также добились прогресса в области зарядных устройств, в то время как Циетлоу описал электромобильность в Китае как часть повседневной жизни.

В своем итоговом отзыве Циетлоу снова подчеркнул отсутствие технических проблем во время поездок на автомобиле. «У меня никогда не было технических проблем. Для меня это самый важный момент», — сказал он о модели ID. Buzz.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями