← Назад к новостям
Технологии

Как дела, док? У гибридного загрузчика Huddig появилась более мощная батарея [видео]

Как дела, док? У гибридного загрузчика Huddig появилась более мощная батарея [видео]
Huddig представляет HUDDIG 1370 TIGON G2 – новое поколение технологии Tigon

Шведский производитель тяжелой техники HUDDIG внес значительные улучшения в аккумуляторы своей гибридной погрузчика с колесами модели 1370 для нового года выпуска, увеличив его емкость с 44 кВт·ч до 61 кВт·ч – что представляет собой впечатляющее улучшение на 40%!

Гибрид HUDDIG 1370 TIGON — это чрезвычайно гибкий аппарат, который можно оснастить для выполнения самых разных задач. Помимо возможности выполнять всё то, что может обычный погрузчик с колесами, к нему можно прикрепить кран, установленный на погрузчике (LCC), подъёмник с изолированным ковшом, а также управлять им посредством дистанционного управления. Однако главной особенностью этой машины является аккумулятор высокой емкости, который позволяет погрузчику работать в полностью электрическом режиме.

И это не просто трюк или концепт для HUDDIG — компания уже имеет в эксплуатации 41 машину первого поколения, которые в сумме проработали 96 306 часов и позволили сэкономить примерно 140 439 галлонов дизельного топлива до запуска машин второго поколения.

«Благодаря 100 000 часам фактической эксплуатации у нас есть очень прочная основа для дальнейшей разработки», — говорит Даниэль Окерстрём, инженер-дизайнер в Huddig. «Более крупный аккумулятор позволяет работать от электроэнергии ещё дольше, поэтому мы ожидаем, что с моделью TIGON G2 HUDDIG сможем ещё больше улучшить эти показатели».

1370 TIGON G2

Во второй версии платформа гибридного погрузчика 1370 получает на 40% больший аккумулятор и систему рекуперативного торможения, что позволяет операторам восстанавливать электроэнергию во время торможения, движения под уклон или опускания стрелы.

Это не означает, что G2 будет работать от электроэнергии на 40% дольше — потребление топлива снижается значительно, ведь у модели G1 уже почти 60% времени работы приходилось на чисто электрический режим.

«Сочетание увеличенного времени работы от электропитания и большего количества насадок делает Tigon G2 ещё более универсальным и предоставляет больше возможностей для адаптации оборудования к конкретной работе», — говорит Даниэль Мюргрен, менеджер по маркетингу и продажам в HUDDIG. «Электрическая силовая установка также может стать значительным конкурентным преимуществом в тех задачах, где всё большее значение приобретают низкий уровень выбросов и шума».

Вы можете посмотреть официальное видео с презентацией HUDDIG ниже, а затем написать в комментариях, что вы думаете об этом гибридном оборудовании.

Посмотреть видео

ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: HUDDIG.

batteryrangekWhEVhybrid

Источник: Electrek

ReactApp.top - Сложное ПО, понятно построенное. Профессиональная разработка на React и Node.js для систем с реальной бизнес-логикой, данными и интеграциями.