Сеть зарядки электромобилей Walmart мощностью 400 кВт теперь насчитывает 100 магазинов.


Walmart открыл свою 100-ю собственную зарядную станцию для электромобилей с высокой скоростью, тем самым доведя объём своей быстрорастущей сети до 100 пунктов в 20 штатах.
Эта станция расположена в торговом центре Walmart по адресу 16218 Jackson Creek Parkway в городе Монумент, штат Колорадо. Она оснащена восемью зарядными разъёмами — четырьмя CCS1 и четырьмя NACS — способными обеспечить мощность до 400 кВт. Однако большинство электромобилей пока не могут принимать полную мощность в 400 кВт.
«Достижение отметки в 100 станций — это важный этап, и наша обширная сеть позволяет нам сделать зарядку электромобилей более доступной для жителей различных сообществ, одновременно расширяя способы обслуживания наших клиентов», — сказал Шейн Вальмайер, старший вице-президент подразделения Walmart Energy.
Типы быстрых зарядных станций, которые устанавливает Walmart
Большинство зарядных пунктов Walmart оснащены от восьми до шестнадцати розеток, разделенных между типами CCS1 и NACS. Установка из восьми розеток на станции Monument типична для более мелких пунктов сети.
Walmart использует зарядные устройства мощностью 400 кВт от швейцарской компании ABB E-mobility и итальянского производителя зарядных устройств Alpitronic. Модели оборудования — A400 All-in-One от ABB и HYC400 Hypercharger от Alpitronic. (Оборудование ABB установлено на станции в Monument, штат Колорадо.)
По словам ABB, их устройство A400 может одновременно обеспечивать мощностью 200 кВт каждый из двух электромобилей или всю мощность в 400 кВт одному транспортному средству.
Устройства Alpitronic от Walmart работают аналогичным образом: одно зарядное устройство имеет кабель CCS1 и кабель NACS и может обслуживать два места зарядки. На одном из первых пунктов Walmart в Мак-Кинни, штат Техас, эксперт по электромобилям Том Молоугни зарядил автомобиль GMC Hummer EV, который потреблял более 300 кВт и зарядился с 1% до 53% за 27 минут, согласно тесту InsideEVs.
Walmart сама разработала этот софт
Walmart покупает оборудование для зарядки, но её программная платформа разрабатывается внутри компании подразделением Walmart Global Tech. Компания утверждает, что её инженеры создали систему, которая соединяет зарядные устройства, обрабатывает данные о их доступности и работоспособности в реальном времени, управляет оплатами и отправляет информацию о станциях в Apple Maps, Google Maps, PlugShare, ChargeHub и Chargeway.
Интерфейс для клиентов встроен в обычное приложение Walmart, поэтому водителям не нужно скачивать отдельное приложение для зарядки. Они могут найти зарядное устройство, начать процесс зарядки, оплатить его и контролировать ход зарядки с помощью своего телефона. Участники программы Walmart+ получают скидку на зарядку.
Walmart сообщает, что по мере расширения сети появятся дополнительные способы оплаты. Это важно, поскольку требование к использованию отдельного приложения создаёт неудобства для водителей, которые просто хотят подъехать, использовать кредитную карту и зарядить транспортное средство.
«Когда клиент заезжает в магазин Walmart, чтобы зарядить транспортное средство, мы хотим, чтобы этот процесс казался таким же надежным и простым, как и во время всего остального шопинга», — сказал Адам Хаппел, генеральный менеджер подразделения Walmart Retail EV Charging. «Мы гордимся тем, что достигли отметки в 100 пунктов зарядки, но наша цель по-прежнему заключается в создании сети, на которую клиенты могут рассчитывать каждый раз, когда заряжают свои автомобили у нас».
Изначально Walmart заявил, что планирует установить зарядные устройства в тысячах магазинов Walmart и Sam’s Club к 2030 году. Благодаря более чем 5 200 точкам в США, причем около 90% американцев живут в радиусе 10 миль от одной из них, у Walmart есть все возможности стать одной из крупнейших сетей быстрой зарядки в стране.