Летний тариф Orlen Charge: 2,19 злотого/кВт·ч при зарядке постоянным током, 1,59 злотого/кВт·ч при зарядке переменным током. Акция уже началась. Плюс: первая сверхбыстрая зарядная станция в Польше.
Orlen объявил специальные тарифы на зарядку во время каникул. Начиная с пятницы, 26 июня, в 9:00 быстрая зарядка постоянным током (DC) будет стоить 2,19 злотого/кВт·ч независимо от скорости соединения. Для пользователей переменного тока (AC) ставка теперь составит 1,59 злотого/кВт·ч. Акция действует до начала учебного года, то есть до вторника, 1 сентября, в 9:00.
Специальные тарифы на зарядку Orlen Charge во время каникул
Оглавление
Специальные тарифы на зарядку Orlen Charge во время каникул
Первая сверхбыстрая зарядка в Польше
Изменения тарифов следующие:
DC: 2,69 → 2,19 злотого/кВт·ч, -50 грошей/кВт·ч, -18,6 процента,
AC: 1,95 → 1,59 злотого/кВт·ч, -36 грошей/кВт·ч, -18,5 процента.
Цены, возможно, не крайне низкие, но они неплохие, если основной «расход» владельца электромобиля помимо энергии — это регистрация в приложении Orlen Vitay (для Android ЗДЕСЬ, для iPhone/iOS ЗДЕСЬ). Стоит отметить, что совсем недавно закончилась весенняя акция Orlen Charge, в рамках которой водители платили 2,15 злотого/кВт·ч за зарядку по сети DC, поэтому становится ясно, что в периоды высокой доступности электроэнергии (весна, лето) операторы могут с легкостью снижать цены до уровня 2–2,2 злотого/кВт·ч.
Для сравнения: Tesla на своих Superchargerах взимает тариф от 2 до примерно 2,8 злотых/кВт·ч, если пользоваться зарядными устройствами в часы пик и у вас нет Tesla или подписки на зарядку, то есть в крайне невыгодных для нас условиях (карта Tesla Supercharger ЗДЕСЬ). Если мы едем на Tesla или решаем приобрести подписку, стоимость зарядки даже в часы пик обычно составляет примерно 1,8 злотых/кВт·ч, а в остальное время снижается до 1,5 или даже 1,1 злотых/кВт·ч. Об этом должны помнить водители, направляющиеся в курортные места.
Первое мегазарядное устройство в Польше
Актуальная карта зарядных станций Orlen Charge доступна ЗДЕСЬ, причем версия в приложении более удобна. Стоит потратить время на её установку и регистрацию, чтобы не делать это прямо у зарядного устройства, ведь в праздничные выходные (см.: начало каникул!) не всё работает корректно. Владельцы китайских электромобилей (особенно Xpeng) должны обратить особое внимание на зарядную станцию на MOP Gruczno Zachód вдоль дороги номер 5 (карты Google ЗДЕСЬ), поскольку это первая мегазарядная станция в Польше. Её заявленная мощность составляет 600 кВт.
К сожалению, устройство расположено на маршруте север —> юг, то есть с неправильной стороны дороги с точки зрения современных поездок. Кроме того, несколько месяцев назад, во время запуска, оно привлекло некоторое количество негативных отзывов, поэтому лучше не ехать туда с полностью пустым аккумулятором.
Станция зарядки электромобилей Orlen Charge на трассе MOP Gruczno Zachód (© Ela W. / Карты Google)
Примечание от редакции Elektrowozu: под «мегазарядками» мы понимаем устройства с мощностью 400 киловатт и более. Устройства с мощностью до 400 кВт (включительно) считаются «сверхбыстрыми».
Оценка статьи
Оценки читателей
[Итого: 2 голоса Средний балл: 5]
Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: