VW собирается уволить 100 тысяч сотрудников и, возможно, прекратить производство электромобилей на 4 заводах
VW может прекратить производство автомобилей на четырех немецких заводах в связи с планами сократить ещё 50 000 рабочих мест по всему миру, в результате чего общее количество планируемых сокращений составит около 100 000.
В четверг совет директоров автопроизводителя единогласно одобрил его масштабный план Future Plan 2030. В нем предусматривается сокращение числа работников, моделей, опций, руководителей и инвестиций, поскольку Volkswagen пытается снизить затраты и догнать более быстро развивающихся китайских конкурентов.
Четыре немецких завода, сталкивающиеся с неопределенным будущим, — это Эмден, Цвиккау, Ганновер и завод Audi в Неккарзульме. Volkswagen заявил, что в настоящее время не может обеспечить «конкурентоспособное производство в будущем» на этих площадках после того, как сроки производства существующих моделей истекут в период с 2031 по 2034 год.
Другими словами, у Volkswagen нет новых автомобилей, которые могли бы заменить те, что в настоящее время производятся на этих заводах. Это пока не официальное объявление о закрытии. Volkswagen заявляет, что рассмотрит другие возможности использования этих предприятий, но производство автомобилей на всех четырех заводах может прекратиться.
Это поставит под угрозу значительную часть производственных мощностей Volkswagen по выпуску электромобилей. Звиккау стал первым крупным заводом компании, полностью перешедшим с производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электромобили, в то время как в Эмдене производятся ID.4 и ID.7. В Ганновере выпускаются ID. Buzz и ID. Buzz Cargo, а в Неккарсульме производится Audi e-tron GT наряду с моделями с двигателями внутреннего сгорания и гибридными моделями.
Volkswagen признал, что его европейские заводы способны производить более 500 000 автомобилей в год, превышая объемы продаж клиентам. Компания планирует разработать новую стратегию производства для своих европейских предприятий к концу июня 2027 года.
Ещё 50 000 рабочих мест могут исчезнуть
В рамках реструктуризации Volkswagen планируется сократить ещё около 50 000 рабочих мест во всей группе компаний, включая должности руководителей. Это добавляется к примерно 50 000 сокращений, уже запланированных в Volkswagen, Audi, Porsche и подразделении по разработке программного обеспечения Cariad, в результате чего общее количество сокращений может достичь примерно 100 000.
Volkswagen нанимает около 650 000 человек по всему миру, так что совокупные сокращения составят примерно 15% от его рабочей силы.
Компания не сообщила, где будут происходить новые сокращения и когда они завершатся. В качестве причин необходимости сокращения штата она назвала усиливающуюся глобальную конкуренцию (а именно — Китай), изменение спроса и появление новых технологий в автомобильной промышленности.
Даниэла Кавалло, главный представитель сотрудников Volkswagen, ранее решительно выступала против закрытия заводов. В итоге она поддержала этот план, но ясно дала понять, что рабочие не должны нести бремя преобразований компании Volkswagen.
«План на будущее — это необходимость для успешного вхождения нашей группы в следующее десятилетие без возложения всего бремени этой трансформации исключительно на сотрудников», — сказала Кавалло. «Таким образом, Volkswagen вновь подтверждает, что гарантии занятости и экономическая жизнеспособность имеют одинаковую важность среди общих корпоративных целей».
Половина моделей, значительно меньше вариантов
Volkswagen также планирует сократить свой глобальный ассортимент моделей примерно на 50% к 2035 году, а количество вариантов оснащения и других модификаций — примерно на 75%. Другими словами, компания хочет продавать меньше видов автомобилей и предлагать покупателям меньше возможностей для их настройки.
Эта реорганизация также упростит автомобильные платформы, программное обеспечение, электронные архитектуры и системы водительской поддержки Volkswagen. Ассортимент его бизнесов и инвестиций сократится примерно на треть, при этом неосновные операции будут проданы или реорганизованы.
Volkswagen планирует потратить 135 миллиардов евро (157 миллиардов долларов) на капитальные инвестиции, исследования и разработки с 2027 по 2031 год. К 2030 году компания ставит целью достичь годовых продаж в 9 миллионов автомобилей и операционной прибыльности в 9%, что соответствует операционной прибыли примерно в 31 миллиард евро (36 миллиардов долларов).