VW отменяет смены на производстве двигателей из-за высокого спроса на электромобили

Источник изображения: VW

По данным журнала Automobilwoche, Volkswagen корректирует свои планы производства из-за растущего спроса на электромобили. По этой причине на основном заводе в Вольфсбурге отменяются запланированные дополнительные смены для производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В результате годовой объем производства, вероятно, останется на уровне примерно 580.000 единиц вместо первоначально планируемых более 600.000 единиц.

«Спрос на автомобили с электроприводом в Германии и других странах Европы заметно растёт», — сказал глава отдела продаж Мартин Зандер изданию Automobilwoche. Он считает это важной «точкой поворота в трансформации автомобильного рынка» и объясняет это, среди прочего, высокими ценами на бензин и дизель. Однако это в то же время означает снижение спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, поэтому здесь корректируются планы на производстве в заводах.

По мере сокращения производства двигателей в Вольфсбурге растет загрузка чисто электрических заводов в Эмдене и Цвиккау. Согласно отчету, в Эмдене предусмотрены по меньшей мере две дополнительные смены для производства ID.7, который будет доступен в качестве седана и универсала среднего высокого класса. Кроме там же производится SUV среднего класса ID.4, который готовится к обновлению и смене названия на ID. Tiguan. В Цвиккау загрузку улучшают заказы на компактный автомобиль ID.3 Neo, а также на электромобиль среднего класса Audi Q4 e-tron, выпускаемый в версиях SUV и SUV-купе.

Концерн Volkswagen реагирует таким образом на изменившуюся ситуацию на рынке, поскольку развитие электромобилестроения идет более быстрыми темпами, чем ожидалось в этом году. В то же время обсуждается будущее нескольких немецких производственных площадок, включая заводы в Ганновере и Неккарзульме, а также долгосрочное планирование для Эмдена и Цвиккау начиная с 2030-х годов.

Большая часть заказов приходится на новые электромобили малого класса различных размеров от испанских производителей. По данным концерна, на модели VW ID. Polo, Cupra Raval, VW ID. Cross и Škoda Epiq уже поступило более 100 000 предзаказов; только на электрический Polo поступило более 40 000 заказов. По информации журнала Automobilwoche, в Германии у Volkswagen объем предзаказов на чисто электрические автомобили в настоящее время превышает объем предзаказов на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Однако прибыль от каждого электромобиля ниже, чем у аналогичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в области мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями