VW откладывает возвращение ID. Buzz на рынок США до 2028 года
Volkswagen собирается снова выпустить ID. Buzz в США в первой половине 2027 года как модель 2028 года. Это означает, что из-за задержки США пропустят ещё один год выпуска этой модели подряд.
Источник изображения: Volkswagen
Ещё в мае 2026 года VW объявила о возвращении этого электрического фургона как модели 2027 года. По словам производителя, новая линейка моделей должна была постепенно поступать в дилерские центры с августа 2026 года до начала 2027 года, причём ID. Buzz ожидался осенью 2026 года.
Как сообщает _Automotive News_, компания Volkswagen of America уведомила своих дилеров о скорректированном графике 24 сентября 2026 года. Ровно за день до этого VW уже упомянула модель ID. Buzz 2027 года в пресс-релизе о своем решении для автомобилей AirConsole.
В своем заявлении VW представила модельный год 2028 как результат совокупности различных улучшений. Обновления, объявленные для пропущенного года, будут сохранены. К ним относятся зарядка через адаптер NACS, режим управления одной педалью, физические кнопки на руле, а также линейка версий Tourer, предназначенная для любителей кемпинга. По словам VW, Tourer основан на европейском пакете Good Night. Среди новых элементов — обновленное программное обеспечение, функция взаимодействия автомобиля с грузом и интеграция цифрового ключа от автомобиля.
Измененные кнопки на руле и функция взаимодействия транспортного средства с грузом не являются полностью новыми для ID. Buzz. Для Европы Volkswagen Commercial Vehicles объявила о полном обновлении в апреле 2026 года. Оно включает физические кнопки вместо непопулярных сенсорных поверхностей, а также функцию V2L, позволяющую подавать до 2 кВ мощности на устройства через адаптер в разъеме зарядки. VW не раскрыла информацию о мощности версии для США. Кроме того, производитель молчит о возможных изменениях в трансмиссии, аккумуляторе или дальности поездки.
Трудный старт на рынке
ID. Buzz, производимый исключительно компанией Volkswagen Commercial Vehicles в Ганновере, впервые появился на рынке США в ноябре 2024 года с запасом хода по оценкам EPA в 234 мили (~380 км) и начальной ценой чуть менее 60 000 долларов. По данным _Automotive News_, на тот момент это была самая дорогая модель в линейке VW в США. Аналитики, цитируемые этим изданием, отметили, что высокая цена и ограниченный запас хода снижали её привлекательность.
В свой первый полный год продаж, 2025-й, ID. Buzz был передан покупателям в количестве 6,140 единиц. По данным _Automotive News_, сокращение объемов продаж было вызвано двумя перерывами в их осуществлении, двумя отзывами автомобилей, а также высокими импортными тарифами в США, действующими с весны 2025 года. По информации _InsideEVs_, ID. Buzz так и не получил права на федеральную налоговую льготу в размере 7,500 долларов, но прекращение этой льготы способствовало более значительному снижению рынка электромобилей в США. После анализа рыночной ситуации в декабре 2025 года компания VW подтвердила, что пропустит модельный год 2026 в США, не отказываясь полностью от этой модели.
В первой половине 2026 года Volkswagen продала еще 2,481 единицу ID. Buzz. По оценкам _Automotive News_, продажи автомобилей модельного года 2025 практически завершены: на портале Cars.com во всей стране осталось всего 38 новых автомобилей ID. Buzz.
Сокращающийся ассортимент в США
Эта задержка происходит в то время, когда ассортимент электромобилей VW в США уже сокращается. В апреле 2026 года генеральный директор компании в США Кьелл Грюнер заявил, что новые модели электромобилей не появятся на рынке США до конца десятилетия, и это решение было подтверждено штаб-квартирой в Вольфсбурге. По словам представителя VW, будущая электрическая платформа SSP станет основой для новых моделей. До тех пор внимание будет сосредоточено на моделях ID.4 и ID. Buzz.
Однако в том же месяце компания VW прекратила производство ID.4 на своем заводе в Чаттануге, чтобы сосредоточиться на втором поколении внутреннего сгорания SUV — модели Atlas. VW заявляет, что запасы автомобилей 2026 года модельного года покроют спрос на ID.4 до 2027 года. Производитель объявил о будущей версии для Северной Америки в мае 2026 года. В Европе преемник ID.4 пройдет свою мировую премьеру в следующем месяце и получит название ID. Tiguan. Однако пока неясно, доберется ли эта модель до США.
С другой стороны, VW ясно подтверждает свою приверженность модели ID. Buzz. Представитель VW сообщил _InsideEVs_, что ID. Buzz по-прежнему является важной частью портфеля компании в США, и что она сохраняет интерес к рынку этой страны. Производитель планирует предоставить дополнительную информацию о модели 2028 года модельного года в ближайшие месяцы.