VW выпускает в Китае свой первый электрический SUV с LiDARом

Компания FAW-Volkswagen выпустила в Китае электрический внедорожник ID. AURA T6 по цене от 129 900 юаней (19 240 долларов); заявленный радиус езды по стандарту CLTC составляет до 660 км.

Два более дорогих варианта оснащены датчиком LiDAR, тогда как все версии используют электронную архитектуру CEA, совместно разработанную Volkswagen и Xpeng.

В воскресенье FAW-Volkswagen официально представила электрический внедорожник ID. AURA T6 по цене, ниже установленной на этапе предпродаж; для привлечения китайских семейных покупателей используются местные инновационные технологии.

Этот полноразмерный внедорожник на 5 мест доступен в 4 версиях, цены на которые составляют от 129 900 юаней (19 240 долларов) до 166 900 юаней.

Предпродажи модели ID. AURA T6 начались 28 августа, цены на нее варьируются от 135 900 юаней до 169 900 юаней. Начальная цена при запуске была на 6 000 юаней, или примерно на 4,4%, ниже.

Версии 540 Pro и 660 Pro стоят соответственно 129 900 юаней и 139 900 юаней. Модели 660 Max и 660 Ultra с LiDAR стоят 149 900 юаней и 166 900 юаней.

Цены при запуске моделей 660 Pro и 660 Max на 10 000 юаней ниже, чем при предпродажах, в то время как цена 660 Ultra ниже на 3 000 юаней.

ID. AURA T6 — это первая модель в новой линейке AURA от FAW-Volkswagen, а также первый полностью электрический внедорожник Volkswagen с LiDAR, предназначенный для усиления конкурентоспособности бренда на китайском рынке электромобилей.

Два более премиум-варианта оснащены системой вспомогательного управления, разработанной Carizon — совместным предприятием Volkswagen и китайского поставщика решений ADAS (Advanced Driver Assistance System) Horizon Robotics (HKEX: 9660).

Эта система сочетает в себе лидар на 192 канала и чип Horizon Robotics Journey 6H, обеспечивающий вычислительную мощность 420 TOPS. Она поддерживает режим автонавигации в городских условиях и на автомагистралях, а также несколько функций помощи при парковке.

В этой модели используется электронно-энергетическая архитектура CEA (China Electronic Architecture), совместно разработанная Volkswagen и Xpeng (NYSE: XPEV); она сочетает централизованные вычисления с зональным управлением.

Эта архитектура поддерживает обновления через беспроводную связь, режим наблюдения и удаленное управление автомобилем. В салоне используется чип размером 4 нанометра, который позволяет выполнять на самом устройстве крупные ИИ-модели.

Такие технологические партнерства подчеркивают всё большую зависимость Volkswagen от китайских команд по разработке и местных партнеров для более быстрого реагирования на потребности китайских потребителей.

Все версии ID. AURA T6 оснащаются одним двигателем мощностью 170 кВт (228 л.с.), а объёмы аккумуляторов составляют 59,9 кВт·ч и 77,5 кВт·ч.

Благодаря аккумуляторным батареям автомобили имеют запас хода по стандарту CLTC соответственно 540 километров и 660 километров; эти батареи поставляются компанией CATL (HKEX: 3750).

Длина автомобиля составляет 4 811 мм, ширина — 1 879 мм, высота — 1 648 мм, а колёсная база — 2 836 мм.

В салоне установлен центральный сенсорный экран диагональю 15,6 дюйма, приборная панель размером 10,25 дюйма и дисплей дополненной реальности над лобовым стеклом диагональю 25,8 дюйма.

У автомобиля есть багажное отделение объёмом 90 литров и пространство для багажа сзади на 576 литров, которое можно увеличить до 1 796 литров, что обеспечивает хорошие возможности для хранения вещей у семейных пользователей.

ID. AURA T6 впервые был показан снаружи на Пекинском автосалоне в апреле и является частью стратегии выпуска новых моделей Volkswagen в Китае на 2026 год.

Согласно планам, объявленным в начале этого года, Volkswagen планирует выпустить в Китае 13 новых моделей в 2026 году, включая 7 полностью новых электромобилей. Компания FAW-Volkswagen внесет свой вклад, представив 4 электромобиля, среди которых будут 2 модели AURA.

Ранее группа Volkswagen заявила о планах выпустить более 30 совершенно новых электромобилей в Китае к 2029 году. FAW-Volkswagen стремится довести долю электромобилей в своих продажах до примерно 60% к 2030 году.

Обновленная версия UNYX 08 продается по ограниченной временем цене в 189,900 юаней (28,030 долларов), что на 17,4% ниже начальной цены при её выпуске в апреле.

(1 доллар = 6,7521 юаня)