VW анонсирует Elektro-California — планируется семейство электрических кемперов.

Изображение: VW

Kомпания Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) разрабатывает полностью электрическую модель из семейства California. На выставке Caravan Salon в конце августа планируется представить соответствующий концепт на базе электрического микроавтобуса ID. Buzz. Подробностей о модели ID. California Cruise пока не раскрывают, но с помощью изображения дают первый взгляд на неё. Компания также обещает представить несколько электрических кемперов.

Производитель объявляет, что California переходит в электрическое будущее. Концепт, основанный на ID. Buzz, переносит «свободу, гибкость и практичность» семейства California в эпоху электромобилей. Своим мировым дебютом ID. California Cruise становится важной вехой на пути к «целому поколению полностью электрических кемперов», которые планируется выпускать поэтапно до 2028 года.

На данный момент для ID. Buzz существуют только варианты доработки от специализированных поставщиков. Ещё два года назад казалось, что VWN сможет предложить электрический кемпер California лишь очень поздно, а возможно, и вовсе не сможет. Высокий дополнительный вес оборудования, а также нескольких пассажиров и багажа затрудняют достижение достаточного радиуса действия для повседневного использования. Однако технология аккумуляторов развивается, и в VWN, по-видимому, уверены, что в будущем смогут предложить убедительный продукт.

Чисто электрический ID. Buzz в версии минивэна в настоящее время стоит от 52.270,75 евро. Благодаря небольшой аккумуляторной батарее ёмкостью 58 кВт·ч этот электроминивэн по стандарту WLTP проезжает до 359 километров. Для анонсированной версии с кемпинговым оборудованием более подходящим будет набор аккумуляторов ёмкостью 79 кВт·ч. С более крупным источником энергии официально возможен пробег до 498 километров на одном заряде. Кроме того, в качестве опции предлагается аккумулятор ёмкостью 86 кВт·ч для полноприводной версии ID. Buzz, который позволяет проехать 476 километров.

VWN уже предлагает к заказу модель California с электрическим приводом, в качестве основы используется VW T7 Multivan. Версия с гибридным приводом стоит 78.242,50 евро, а модель с традиционным приводом — не менее 66.086,65 евро. В режиме частичного электрического привода модель California может проехать до 90 километров на электротяге. Для дальних поездок помимо аккумулятора, подлежащего внешней зарядке, и электродвигателя мощностью 110 кВт (136 л.с.), используется бензиновый двигатель объемом 1,5 литра с мощностью 130 кВт/177 л.с.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Интерактив с читателями