Самый дешевый электромобиль Volvo теперь может питать кемпинг или кофеварку


Компания Volvo выпустила обновление программного обеспечения, которое придает модели EX30 новые возможности, включая способность питать внешние электронные устройства с помощью технологии vehicle-to-load (V2L).
В последнем обновлении Volvo EX30 появились функции V2L и другие улучшения
Начиная с этой недели водители EX30 смогут использовать свои автомобили не только для перемещения из точки А в точку Б.
Компания Volvo Cars выпускает свое последнее обновление программного обеспечения через сеть, которое позволяет использовать EX30 в качестве портативного источника питания.
Благодаря двунаправленной зарядке, включая технологию vehicle-to-load (V2L), EX30 может питать внешние устройства, такие как ноутбук, кофемашина, холодильник в случае отключения электричества или даже площадку для кемпинга, используя энергию от аккумулятора автомобиля.
Volvo утверждает, что система способна выдавать до 3 кВт при токе 16 ампер и может питать «широкий спектр бытового оборудования». Её можно использовать по мере необходимости, но когда уровень заряда аккумулятора опустится ниже 20%, система автоматически прекратит подачу энергии для экономии ресурсов.

Как это работает? С помощью отдельного адаптера можно подключить его к разъёму зарядки, а затем подсоединить устройство для получения энергии от аккумулятора автомобиля.
Функции V2L не будут доступны водителям EX30 в США, Канаде, Мексике, Корее, Тайване или Японии. На рынках EMEA, APAC и Латинской Америки будет использоваться стандарт зарядки CCS2.

В последнем обновлении Volvo также представлено улучшенное пользовательское интерфейсе с настраиваемой контекстуальной панелью и переработанным меню настроек.
На некоторых европейских рынках Volvo вводит функцию Plug & Charge для владельцев EX30. Она упрощает процесс публичного зарядки и исключает необходимость в физической карте или дополнительном приложении. Эта функция будет доступна только на моделях 2026 года и новее.
Мнение Electrek
Появление двунаправленной зарядки и функции V2L — это значительное обновление для EX30; эти функции должны быть стандартом для всех электромобилей.
Хотя обидно, что жители США не смогут воспользоваться ими, это не столь уж и удивительно, учитывая, что Volvo объявила о прекращении производства EX30 в США после 2026 года.
Другие электромобили начального уровня, такие как Kia EV3 2027 года, заполнят пробел, оставленный моделью EX30. Kia EV3 2027 года стоит от 30 000 долларов, имеет запас хода до 321 мили и оснащается стандартной функцией V2L.