Volvo Trucks начинает производство модели FH Aero Electric и представляет грузовик весом 80 тонн
Компания Volvo Trucks начала серийное производство новой модели FH Aero Electric. Первые автомобили этой модели для дальних перевозок с запасом хода 700 км покидают производственную линию в Туве, Швеция, недалеко от Гётеборга. На выставке IAA Transportation производитель также демонстрирует электрический грузовик весом 80 тонн.
Электрический грузовик весом 80 тонн от Volvo Trucks
Источник изображения: Volvo Trucks
Благодаря новому моделю FH Aero Electric, представленному в июне, компания Volvo Trucks привлекла значительное внимание отрасли — он стал одним из первых электрических грузовиков из Европы, способных преодолеть расстояние в 700 километров на одном заряде аккумулятора. Эта модель вместе с новой электрической осью доступна к заказу с середины июня, а сейчас также началось серийное производство на заводе Volvo Trucks в Туве, недалеко от Гётеборга в Швеции.
Volvo отмечает, что новый Volvo FH Aero Electric наряду с грузовиками следующего поколения — Volvo FH Electric, Volvo FM Electric и Volvo FMX Electric — теперь позволяют компаниям выполнять гораздо больше транспортных задач исключительно с использованием электроэнергии по сравнению с прежним временем.
«Мы превращаем революционные технологии в промышленную реальность. Начало серийного производства наших новых электрических грузовиков — ясное доказательство нашей приверженности лидерству в переходе к более устойчивым методам транспортировки грузов», — говорит Роджер Альм, президент Volvo Trucks. «Отклик клиентов очень положительный, и мы наблюдаем высокий интерес к заказу новых грузовиков. Благодаря большему радиусу действия, максимальной гибкости в различных условиях эксплуатации и отличным характеристикам управления стать на электротранспорт стало проще, чем когда-либо».
Volvo Trucks сосредотачивается на высокой энергийности аккумуляторов
Одной из выдающихся особенностей Volvo FH Aero Electric является его особенно большой аккумулятор с высокой полезной емкостью. Из 780 кВт·ч установленной емкости аккумулятора (в виде восьми блоков по 97,5 кВт·ч каждый) 725 кВт·ч можно использовать. Именно это обеспечивает впечатляющий радиус действия в 700 километров.
Компания MAN демонстрирует новое поколение модели MAN eTGX на выставке IAA Transportation; утверждается, что её дальность поездки может достигать 720 километров, однако это возможно только в идеальных условиях. Типичная ежедневная дальность нового eTGX оценивается более чем в 600 километров. Это неудивительно, поскольку ёмкость аккумулятора составляет «всего» 644 кВт·ч в суммарном измерении/616 кВт·ч в чистом — что значительно меньше, чем у модели Volvo FH Aero Electric.
Представлен электрический грузовик весом 80 тонн
Помимо объявления о начале производства нового FH Aero Electric, компания Volvo Trucks также привозит на выставку IAA Transportation новый электрический грузовик, предназначенный для перевозок с общим весом до 80 тонн. Это почти вдвое больше обычных 42 тонн, и такие грузовики относятся к категории тяжелых перевозок, требующих специальных разрешений в Германии.
Соответственно, компания Volvo Trucks не рассматривает Германию в качестве целевого рынка для этой модели, а планирует сначала выпустить автомобиль только в Швеции, Норвегии, Финляндии, Дании, Нидерландах и Швейцарии. При общем весе транспортного средства и груза 64 тонны, что допускается в этих странах, возможен пробег до 450 километров на одну зарядку аккумулятора. При общем весе 74 или 76 тонн, что разрешено в Швеции и Финляндии, пробег составляет до 420 километров.
«Высокий общий вес в грузовых перевозках снижает как затраты на транспортировку, так и экологическое воздействие. Если мы также переведем эти перевозки на электротягу, мы сделаем важный шаг к более устойчивым транспортным решениям», — говорит Ян Хьельмгрен, старший вице-президент по управлению продуктами в Volvo Trucks.
Грузовики весом 80 тонн состоят из электрического грузовика с фиксированным кузовом и прицепа. Выпуск на рынок модели Volvo FH Electric с фиксированным кузовом начнётся постепенно с начала 2027 года. Для этой модели будут доступны все кабины Volvo FH, за исключением кабины XXL, включая стандартные и Aero-кабины.