Volvo Trucks начинает производство FH Aero Electric и представляет грузовик весом 80 тонн
Компания Volvo Trucks начала серийное производство нового моделя FH Aero Electric. Первые автомобили этой модели для дальних перевозок с запасом хода 700 км сходят с конвейера на шведском заводе в Туве недалеко от Гётеборга. На выставке IAA Transportation производитель также демонстрирует электрический грузовик весом 80 тонн.
Электрический грузовик весом 80 тонн от Volvo Trucks
Источник изображения: Volvo Trucks
Благодаря новому моделю FH Aero Electric, представленному в июне, компания Volvo Trucks привлекла огромное внимание в отрасли: ведь это один из первых электрических грузовиков из Европы, способных преодолеть расстояние в 700 километров при одном заряде аккумулятора. Эту модель вместе с её новой электрической осью можно заказать уже с середины июня, а теперь началось также массовое производство на заводе Volvo Trucks в шведском Туве недалеко от Гётеборга.
Компания Volvo Trucks подчеркивает, что благодаря новым моделям Volvo FH Aero Electric, а также Volvo FH Electric, Volvo FM Electric и Volvo FMX Electric следующего поколения компании теперь могут выполнять гораздо больше транспортных задач с использованием электротяги, чем раньше.
«Мы превращаем передовые технологии в реальность промышленного масштаба. Начало серийного производства наших новых электрических грузовиков наглядно демонстрирует, насколько последовательно мы продвигаем переход к более устойчивым способам транспортировки грузов», — говорит Роджер Альм, президент Volvo Trucks. «Отзывы наших клиентов крайне положительные, и интерес к новым автомобилям огромен. Благодаря большой дальности поездки, высокой гибкости для самых разных задач и отличным характеристикам вождения переход на электромобилильность стал проще, чем когда-либо».
Volvo Trucks делает ставку на высокую полезную емкость аккумуляторов
Среди особенностей Volvo FH Aero Electric — особо большая батарея, из которой доступно особенно большое количество энергии. Из 780 кВт·ч установленной емкости батареи (в виде восьми пакетов по 97,5 кВт·ч) должно быть доступно 725 кВт·ч. Именно это обеспечивает высокий радиус действия в 700 километров.
Хотя конкурент MAN на выставке IAA Transportation представил новое поколение MAN eTGX, который, как утверждается, может преодолевать расстояние до 720 километров, для этого требуются идеальные условия, тогда как типичный ежедневный радиус действия нового eTGX составляет более 600 километров. Неудивительно, ведь MAN предлагает «только» 644 кВт·ч валовой/616 кВт·ч чистой емкости батареи, что значительно меньше, чем у Volvo FH Aero Electric.
Премьера электрического грузовика весом 80 тонн
Помимо объявления о начале производства нового FH Aero Electric, Volvo Trucks также привезла на выставку IAA Transportation новый электрический грузовик, предназначенный для перевозки грузов общей массой до 80 тонн. Это почти вдвое больше, чем обычные 42 тонны, и соответствует категории тяжелых грузов, для которых в Германии требуется специальное разрешение.
Соответственно, Volvo Trucks также не рассматривает Германию в качестве целевого рынка для этой модели и планирует сначала выпустить автомобиль только в Швеции, Норвегии, Финляндии, Дании, Нидерландах и Швейцарии. При общем весе грузовой партии 64 тонны, что возможно в упомянутых странах, запас хода составляет до 450 километров на одну зарядку аккумулятора. При общем весе 74 или 76 тонн, что допускается в Швеции и Финляндии, запас хода может достигать 420 километров.
«Высокий общий вес в дорожных грузоперевозках снижает как стоимость транспортировки, так и нагрузку на окружающую среду. Если мы дополнительно сделаем эти перевозки электрическими, мы внесем значительный вклад в более устойчивые грузоперевозки», — говорит Ян Хьельмгрен, старший вице-президент по управлению продуктами в Volvo Trucks.
Эти грузовики весом 80 тонн состоят из электрического грузовика с жесткой кабиной и прицепа. Выпуск Volvo FH Electric с жесткой кабиной начнется постепенно с начала 2027 года. Для этой модели доступны все кабины Volvo FH, за исключением кабины XXL, в версиях Standard и Aero.