Volvo прекращает производство ещё одного электромобиля для рынка США, но в 2027 году появится его замена.
Компания Volvo снимает модель EX40 со своей линейки в США, в результате чего модель EX60 стоимостью 60 000 долларов остается самым доступным электромобилем этого бренда, по крайней мере пока.
Электромобиль Volvo EX40 прекращает производство в США после 2027 года
После того как в начале этого года Volvo прекратила производство EX30 — своего самого маленького и доступного электромобиля, компания снимает ещё один электромобиль со своей линейки в США.
Модель EX40, которая изначально появилась в 2019 году под названием Volvo XC40 Recharge, прекратит производство после модельного года 2027.
Volvo представила обновлённую версию EX40, которая будет продаваться в Европе, но не поступит в США и Канаду.
После того как модели EX30, EC40 и теперь ещё EX40 больше не производятся, EX60 станет самым доступным электромобилем от Volvo по цене примерно 60 000 долларов. По данным издания Automotive News, вскоре появится новый электромобиль начального уровня, который заменит его.
Как сообщается, Volvo планирует выпустить новый электрический кроссовер к концу 2027 года по цене ниже 50 000 долларов.
Новый EX50 будет основан на платформе SPA3 от Volvo, той же, что используется в EX60, и получит необходимые улучшения: более длинный радиус действия, более быструю зарядку и больше внутреннего пространства.
14 июля 2026 года Volvo подала заявку на регистрацию товарного знака EX50 в Управлении интеллектуальной собственности Европейского союза (EUIPO). Хотя в заявке не было многих деталей, она подтвердила, что машина действительно будет электрической.
По данным AN, новый электрический кроссовер Volvo EX50 будет выше и длиннее текущего модели EX40.
Хотя цена в 50 000 долларов не всегда считается ценой «низкого уровня», она всё равно ниже, чем у модели EX60.
Цена на Volvo EX60 P6 Plus 2027 года начинается от 59 795 долларов (включая сборы за доставку) и обеспечивает по оценкам EPA запас хода до 307 миль. Цена на текущую модель EX40 2026 года начинается от 56 545 долларов, а запас хода составляет до 296 миль.
Как первый автомобиль, разработанный на платформе SPA3, Volvo называет EX60 «SUV, меняющим правила игры», обеспечивающим более чем достаточный радиус действия, сверхбыструю зарядку и улучшенные характеристики.
Благодаря электрической архитектуре 800 В новый EX60 может увеличить радиус действия на 165 миль всего за 10 минут.
Это также первый электромобиль Volvo с встроенным портом зарядки NACS, позволяющим использовать более 29 000 зарядных станций Tesla Supercharger без необходимости в адаптере.
Размеры EX60 составляют 189,1 дюйма в длину, 81,4 дюйма в ширину и 64,4 дюйма в высоту при колесной базе 116,9 дюйма; он примерно такого же размера, как Tesla Model Y (188,8 дюйма в длину x 83,8 дюйма в ширину x 63,4 дюйма в высоту).
Мнение Electrek
Хотя грустно видеть, что ещё один электромобиль прекращает производство в США, надеемся, что Volvo справится и выпустит новый EX50 в 2027 году.
EX40 был отличным электрическим внедорожником, и остаётся им по-прежнему. Однако из-за изменений в политике администрации Трампа, включая отмену федеральной налоговой льготы в размере 7 500 долларов для электромобилей и введение дополнительных тарифов на импорт, Volvo сталкивается с трудностями при продаже электромобилей в США.
Volvo уже сократило свои планы полностью перейти на электромобили к 2030 году. EX60 стоит примерно на 3 000 долларов дороже EX40, но 60 000 долларов всё равно считается недешевой ценой.
Стоимостью около 50 000 долларов будущий EX50 станет новым бюджетным электромобилем от Volvo, однако его цена всё равно на 15 000 долларов выше обещанных 35 000 долларов за EX30, который так и не поступил в США.
Если вы заинтересованы в пробной поездке или желаете увидеть автомобиль лично, вы можете нажать здесь, чтобы найти доступные модели Volvo EX60 2027 года в вашем регионе (ссылка на надёжного партнера).