Volvo EX40 с обновлённым дизайном теперь в наличии по цене от 47 490 евро

Компания Volvo проводит рестайлинг модели EX40 и одновременно незначительно меняет её технологии. Также изменяется номенклатура, аналогично меньшей модели EX30. Производство обновлённой электрической компактной модели планируется начать в ноябре, а первые поставки рестайлинговой версии ожидаются к концу 2026 года.
Источник изображения: Volvo
EX40 является одной из самых давно существующих моделей в электрическом портфеле Volvo. Изначально представленная как XC40 Recharge, эта компактная внедорожник теперь носит название EX40 и будет производиться ещё несколько лет. Чтобы обеспечить её долговечность, Volvo внесла в эту модель свежие улучшения. Приём заказов уже начат в «отобранных рынках». Основное изменение коснулось системы названий: варианты с одним и двумя двигателями теперь называются P5 Electric, P5 Long Range и P8 Performance AWD — так же, как у более маленькой модели EX30. Примечательно, что самый мощный вариант теперь развивает мощность 325 кВт против 300 кВт ранее. Передний двигатель обеспечивает мощность 135 кВт, а задний — ещё 190 кВт.
Кроме того, базовая версия P5 Electric теперь обеспечивает незначительно больший радиус действия по сравнению с предыдущей моделью EX40 благодаря более эффективным электромоторам. Благодаря более маленькой батарее ёмкостью 70 кВт·ч этот автомобиль теперь может проехать до 477 километров по стандарту WLTP — на десять километров больше, чем раньше. Что касается версии Long Range с более большой батареей, то здесь изменений нет: максимальный радиус действия по стандарту WLTP остаётся на уровне 576 километров. Ниже приведен обзор обновлённых характеристик всей линейки моделей:
| EX40 | **P5 Electric | P5 Long Range | P8 Performance AWD |
| --- | --- | --- | --- |
| Система привода | RWD | RWD | AWD |
| Мощность | 175 кВт | 185 кВт | 325 кВт |
| Крутящий момент | 420 Нм | 420 Нм | 670 Нм |
| Ускорение | 7,3 сек | 7,3 сек | 4,6 сек |
| Максимальная скорость | 180 км/ч | 180 км/ч | 180 км/ч |
| Радиус действия по WLTP | 477 км | 576 км | 538 км |
| Общая емкость аккумулятора | 70 кВт·ч | 82 кВт·ч | 82 кВт·ч |
| Мощность зарядки постоянным током | 180 кВт | 205 кВт | 205 кВт |
| Время зарядки постоянным током (10–80%) | 26 мин | 28 мин | 28 мин |
| Цена** | 47 490 евро | 53 090 евро | 60 590 евро |
Все варианты теперь по умолчанию оснащаются тепловым насосом. Дальнейшие обновления касаются в основном дизайна кузова и программного обеспечения. Визуально EX40 более похож на своих более крупных аналогов — EX60 и EX90. Что касается цен, обновленная версия Volvo EX40 в Германии стоит от 47 490 евро. Версия P5 Long Range с большим радиусом действия стоит от 53 090 евро, а самая дорогая версия P8 Performance AWD — от 60 590 евро.
Что касается обновленного внешнего дизайна: одним из самых примечательных изменений спереди являются переработанные фары Volvo с узнаваемым логотипом «Молот Тора». Теперь они имеют более футуристичный вид в сочетании с гладкой передней панелью и оснащены технологией Matrix LED. Также были изменены решетка радиатора, передний бампер, капот и передние спойлеры, что, по словам дизайнеров, обеспечивает «новое элегантное толкование скандинавского стиля дизайна Volvo Cars». Сзади у автомобиля новые LED-фары, переработанный багажник и измененный задний бампер.
Дальнейшие инновации касаются систем безопасности этого компактного внедорожника, включая новый автоматический помощник управления в чрезвычайных ситуациях для избегания опасностей и автоматический помощник торможения в чрезвычайных ситуациях. «Эти улучшенные возможности безопасности стали возможны благодаря новой передовой платформе программного обеспечения и датчиков», — заявила Volvo в пресс-релизе. «Благодаря новым передним и боковым радарам, новой передней камере, новым задним боковым радарам, 12 новым ультразвуковым датчикам и новым камерам для парковки автомобиль получает более полное представление о своей окружающей среде».
Среди инноваций в системах помощи водителю — функция «Предупреждение о открытии дверей», которая предупреждает пассажиров при открытии дверей о приближении велосипедистов или транспортных средств сзади. Кроме того, опциональная система Pilot Assist была усовершенствована за счёт добавления помощника при изменении полосы движения, а опциональная камера 360° теперь включает 3D-представление. Также теперь в автомобиле присутствует Google Gemini, искусственный интеллект-ассистент от Google.
Внутри автомобиля Volvo улучшила салон за счёт более крупного 11,2-дюймового экрана и изменённой системы меню. Компания также представила новые варианты премиальных материалов и оснащения. Кроме того, регулярные обновления через беспроводную связь обеспечат постоянное совершенствование автомобилей после их доставки, предоставляя новое программное обеспечение и функции.
Что касается уровней оснащения, Volvo предлагает четыре варианта: Essential, Core, Plus и Ultra. Последние два также включают версию Black Edition. Цена полностью электрического компактного автомобиля EX40 начинается от 47 490 евро для базовой версии P5 Electric. Уровень оснащения Core стоит от 50 290 евро, в то время как версии Plus и Plus Black Edition начинаются от 52 990 евро и 54 290 евро соответственно. Самые дорогие версии, Ultra и Ultra Black Edition, доступны по цене от 59 290 евро и 60 590 евро соответственно.