← Назад к новостям
Электромобили

Volvo EX30 получает функцию Vehicle-to-Load (V2L) благодаря обновлению программного обеспечения.

Volvo EX30 получает функцию Vehicle-to-Load (V2L) благодаря обновлению программного обеспечения.
Volvo-EX30-V2L

Изображение: Volvo

Volvo EX30 превращается в мобильный источник энергии: благодаря новейшему беспроводному обновлению программного обеспечения это компактное электрическое премиум-SUV получает функцию Vehicle-to-Load (V2L). С её помощью можно питать внешние устройства, такие как электровелосипеды и инструменты. Кроме того, с модельного года 2026 зарядка EX30 становится более удобной благодаря технологии Plug & Charge.

С помощью функции Plug & Charge, которая сначала будет внедрена на отдельных европейских рынках, водителям EX30 достаточно просто подключиться к совместимой зарядной станции. Процесс зарядки начинается автоматически, без дополнительной аутентификации через приложение, карту зарядки и т. д. Расчеты производятся автоматически на основе сохраненных данных.

Функция V2L будет постепенно предоставляться новым и существующим клиентам EX30 с помощью бесплатного обновления через сеть (OTA). По словам Volvo, как только соответствующий адаптер подключается к разъему зарядки автомобиля, можно подключить «практически любое электронное устройство». Мощность до 3 кВт при 16 амперах обеспечивает достаточное количество энергии для различных электроприборов в случае отсутствия розетки поблизости. Необходимую энергию обеспечивает аккумулятор автомобиля; при его заряде ниже 20 процентов подача электроэнергии автоматически прерывается.

«Благодаря возможностям обновления программного обеспечения через сеть мы можем постоянно совершенствовать наши автомобили даже после их поставки — добавляя множество новых функций, о которых клиенты при покупке возможно даже не подозревали», — говорит Альвин Баккенес, руководитель отдела глобального проектирования программного обеспечения в Volvo Cars. Последнее обновление программного обеспечения дополняется улучшенным пользовательским опытом: настраиваемая панель контекста на центральном сенсорном экране системы информационного развлечения и переработанное меню настроек призваны облегчить доступ к самым важным функциям.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобилестроительной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями