Volvo объявляет о крупнейшей в своей истории волне выпусков: 13 совершенно новых автомобилей между 2026 и концом 2030 года.
17/09/2026 11:00
Обновлено до
17/09/2026 11:00
Редко когда столетняя марка решается предложить на рассмотрение такой амбициозный план, как тот, что только что представила Volvo. Шведская компания объявила о выпуске 13 совершенно новых автомобилей в период с现在 до конца 2030 года, что сама марка называет крупнейшим и самым амбициозным продуктовым проектом за свои 99 лет истории. Это вовсе не мелочь: речь идет о обновлении практически всего ассортимента за менее чем пять лет.
Это объявление сделано в рамках стратегического обновления Volvo Cars в Стокгольме — мероприятия, предназначенного для инвесторов и СМИ, на котором бренд рассказал о планах по созданию каталога автомобилей, более адаптированного к каждому региону мира, где он конкурирует. В рамках этого плана предусмотрено семь новых автомобилей для западных рынков и ещё шесть, специально разработанных для Китая, что означает существенное изменение подхода по сравнению с до сих пор применявшейся унифицированной глобальной стратегией Volvo.
Техническая основа — платформы SPA2 и SPA3
С технической точки зрения, новые электрифицированные автомобили с программным управлением, предназначенные для западных рынков, будут созданы на основе собственных архитектур SPA2 и SPA3 компании в сочетании с платформой обработки данных HuginCore, которую Volvo называет лидером в своей отрасли. По словам бренда, использование этой технологии, совместимой с технологиями Geely, позволит сократить инвестиции в технологическую базу и производство по сравнению с текущим уровнем, что имеет важное значение в условиях постоянно растущих затрат на разработку в автомобильной промышленности.
План продуктовой линейки не предусматривает использование только одного способа электрификации, а двух параллельно. С одной стороны, Volvo хочет расширить своё присутствие в сегменте полностью электрических автомобилей (BEV), который относится к самым быстрорастущим на рынке. С другой стороны, несмотря на некоторую критику, бренд будет разрабатывать гибриды третьего поколения, предназначенные специально для клиентов, которые ещё не готовы полностью перейти на электромобили. Эта двойная стратегия направлена на расширение рынка, на который может ориентироваться Volvo, с заявленной целью удвоить свою долю рынка.
Сотрудничество с Geely — ключ к конкуренции в Китае
Для китайского рынка Volvo будет опираться на свое уникальное сотрудничество с Geely, своим материнским предприятием, с целью разработки новых электрифицированных автомобилей, которые будут чрезвычайно конкурентоспособны на этом рынке. Обе компании будут совместно работать над общими платформами, технологической базой, разработанной специально для Китая, а также над общей цепочкой поставок и комплектующих, всё это призвано сделать производство автомобилей гораздо более экономичным с точки зрения затрат.
План продуктов не ограничивается обновлением существующих моделей, но также включает автомобили в совершенно новых сегментах, расширяя ассортимент в каждом из трех основных регионов бренда: Европе, Соединённых Штатах и Китае. По словам Volvo, это приведёт бренд к новой эре дизайна и расширит его присутствие на рынке. 7 из 13 новых продуктов будут предназначены для западных рынков, в то время как 6 из них пойдут исключительно на рынок Китая.
Новая коммерческая модель — проще и прозрачнее
Помимо обновления моделей автомобилей, Volvo также представит новую коммерческую линейку, основанную на простоте, прозрачности и точности. Компания обещает более прозрачные цены, упрощенные предложения и специальные версии с быстрой доставкой, а также регулярные обновления программного обеспечения удаленно (OTA) и удобный всё включено пакет обслуживания «Care», призванный укреплять связь между Volvo и ее клиентами на протяжении всего срока службы автомобиля. В Европе начиная с 2027 года дилеры Volvo будут продавать продукцию Lynk & Co — еще одного бренда Geely.
По словам Хакана Самуэльссона, президента и генерального директора Volvo Cars, «наши дилерские центры к 2030 году сильно изменятся. Это самый мощный план продуктов в истории компании, адаптированный к региональным потребностям, и он укрепляет нашу амбицию стать ведущим премиальным брендом». Самуэльссон сводит стратегию к четырем основным элементам: регионализированные предложения по продуктам, лидерство в области электрификации, уникальные синергии с Geely и полноценные услуги для клиентов, выходящие за рамки самой машины.