Voltpost разрабатывает зарядное устройство для тех, у кого нет подъездной дорожки.

Компания Voltpost выпускает два новых зарядных устройства для электромобилей.

Оба продукта предназначены для упрощения установки, что означает, что жители квартир наконец могут получить простое решение для зарядки электромобилей.

Компания утверждает, что её методы монтажа позволяют сократить затраты на установку примерно на 70%.

В советах по владению электромобилями, кажется, заложено одно предположение: зарядка дома. Большинство людей считает, что те, кто покупает электромобиль, просто заряжают его у себя дома. В конце концов, большая часть удобства и экономии при владении электромобилем связана с зарядкой дома.

Но использование общественных быстрых зарядных станций часто оказывается почти таким же дорогим, как заправка бензином — к тому же нельзя просто проснуться с полностью заряженной батареей. Именно здесь на помощь приходит новая идея от Voltpost.

Фото: Voltpost

Voltpost наиболее известна тем, что превращает уличные фонари и телефонные столбы в зарядные устройства для электромобилей. Теперь компания решает проблему парковок, добавив два новых зарядных устройства второго уровня в свой портфель модулей для модернизации Voltpost Air.

Первым из них является новый модуль Air Ceiling Mount, предназначенный специально для гаражей. Как следует из названия, он крепится к потолку гаража с помощью подвесных кабелей, что позволяет максимизировать пространство для парковки. Также был представлен новый модуль Air Surface Mount, который крепится непосредственно к стенам (и, конечно же, к постолонкам). Voltpost утверждает, что это решение направлено на размещение зарядных устройств на парковках и у обочин дорог в тех местах, где нет столбов — например, на стенах зданий или постолонках, закрепленных в асфальте.

Что вы думаете?

В обоих вариантах используется выдвижной кабель, чтобы оборудование для зарядки оставалось аккуратным и не касалось земли. Однако, по мнению Voltpost, настоящим преимуществом является простота установки таких зарядок на уже существующую инфраструктуру. Не нужно разрушать тротуары или копать траншеи — достаточно закрепить устройство на чем-то уже имеющемся, протянуть кабели, и всё готово за несколько часов, а не дней. По данным Voltpost, такой подход позволяет сократить затраты на установку примерно на 70%.

Voltpost не собирается мгновенно решить проблему зарядки в квартирах и на пунктах назначения повсюду. Ни одна компания по зарядке этого не сможет. Владельцы зданий и участков всё равно должны устанавливать эти зарядные устройства (и кто-то должен оплатить это). Но экономия средств за счёт крепления зарядок к зданиям вместо копки траншей, безусловно, кажется хорошим началом.

Дополнительные новости о зарядке электромобилей