Электрический фургон Volkswagen проехал через 92 страны, установив новый рекорд Гиннесса.

Volkswagen ID. Buzz установил новый рекорд Книги рекордов Гиннесса в категории «Наибольшее количество посещенных стран в ходе непрерывного путешествия электромобилем», преодолев почти 100 000 км в 92 страны.

VW ID. Buzz получил рекорд Книги рекордов Гиннесса среди электромобилей

После 445 дней путешествия, в ходе которого было пройдено 92 страны и преодолено расстояние в 99 767 км, что соответствует примерно 62 000 милям, электрический фургон Volkswagen вошел в Книгу рекордов Гиннесса.

Райнер Циетлов проехал на ID. Buzz Long Wheelbase (LWB) «вокруг света», пересек шесть континентов, проехав через крупные города, пустыни и горы.

Начав путешествие в Ганновере, Германия, Volkswagen доставил этот электрический фургон во все уголки мира, включая США, Африку, Южную Америку, Европу, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Австралию и Китай.

Для завершения маршрута потребовалось более 300 циклов зарядки и 16 контейнерных судов, но электрический фургон Volkswagen преодолел весь путь без единого технического сбоя.

Представитель Книги рекордов Гиннесса Лена Кульман вручила сертификат на звание «Наибольшее количество посещенных стран в ходе непрерывного путешествия электромобилем на аккумуляторах» на выставке IAA Transportation 2026.

«У меня не было никаких технических проблем», — сказал Циетлов в интервью на мероприятии. После поездки компания TÜV Nord, базирующаяся в Ганновере, сертифицировала автомобиль ID. Buzz; уровень заряда его высоковольтной батареи оставался на уровне 95,75%.

Циетлов назвал эту поездку своим «самым крупным проектом за 20 лет, занявшим один год и четыре месяца», а также самой длительной поездкой в его карьере.

«Я особенно горжусь тем, что мы преодолели такое огромное расстояние без каких-либо технических проблем, причем через действительно сложные регионы», — сказал водитель во время интервью.

Цитлов пояснил, что «во время такой поездки разница между двигателем внутреннего сгорания и электромобилем очевидна. Во многих частях мира дизельное топливо может содержать высокое содержание серы или загрязнения водой, требуется несколько замен масла, к тому же существует риск перегрева двигателя», добавив, что «всё это исчезает с появлением электромобиля».

Даже если учесть процесс зарядки, «электромобиль предпочтительнее», — сказал он. По мере совершенствования аккумуляторов и других компонентов электромобилей путешествия станут ещё проще и эффективнее, чем когда-либо.

«Разрыв с двигателями внутреннего сгорания сокращается», — сказал журналистам Циетлов, добавив, что «если когда-нибудь появятся твердотельные аккумуляторы вместе с очень быстрой гиперзарядкой, тогда станет возможным гораздо больше».

Вскоре, «в не таком уж далеком будущем», — добавил он, — «двигатель внутреннего сгорания станет для нас тем, чем когда-то были кареты, запряженные лошадьми».

Рекорд Гиннесса был установлен на серийном автомобиле ID. Buzz. Volkswagen использовал модель ID. Buzz Pro с удлиненной колесной базой (LWB).

Электрический фургон VW оснащен аккумулятором емкостью 86 кВт·ч, обеспечивающим запас хода по стандарту WLTP до 498 км. Благодаря быстрой зарядке постоянным током мощностью до 200 кВт аккумулятор ID. Buzz Pro LWB может быть заряжен с 10% до 80% менее чем за 30 минут.