Volkswagen Tianjin сотрудничает с Leadrive над модулями высокой мощности на основе SiC
Volkswagen Tianjin подписал соглашение с китайским поставщиком Leadrive Technology о совместной разработке модулей высокой мощности на основе карбида кремния (SiC) для электромобилей. Это партнерство способствует реализации стратегии Volkswagen по локализации ключевых компонентов электромобилей в Китае.
Несмотря на название, компания Volkswagen Automatic Transmission (Tianjin) больше не сосредотачивается исключительно на коробках передач. Она является одним из ключевых предприятий концерна Volkswagen в Китае по производству трансмиссий и компонентов, и за последние годы расширила свою деятельность на разработку и производство компонентов для электроприводов, включая электромоторы.
Партнеры не предоставили информации о финансовых деталях, целях производства или конкретных моделях транспортных средств в связи с этим заявлением о намерениях. Однако они сообщили, что сотрудничество будет включать разработку мощных полупроводниковых модулей, электронных систем управления и полноценных решений для электрических приводов. Целью является «внедрение высокопроизводительных технологий для электрифицированных приводных систем в серийное производство» и одновременное содействие их дальнейшему развитию.
Данное соглашение основано на существующем техническом партнерстве между концерном Volkswagen и Leadrive и расширяет сотрудничество на одну из стратегически важных областей технологий электромобильности — электронику управления мощностью. Ранее сотрудничество было сосредоточено на электрических приводных системах и решениях с двойными контроллерами для гибридных приводов.
Полупроводники на основе карбида кремния (SiC) приобретают всё большее значение для автомобилей на аккумуляторной тяге, поскольку они снижают потери энергии и повышают КПД инверторов, преобразующих постоянный ток батареи в переменный ток для электродвигателя. По сравнению с традиционными кремниевыми полупроводниками технология SiC позволяет достигать более высоких напряжений и ускорять процесс зарядки, что делает её особенно подходящей для электромобилей следующего поколения.
Это сотрудничество также вписывается в стратегию Volkswagen «В Китае, для Китая». Немецкий автопроизводитель в течение последних лет активнее переносит деятельность по разработке и закупкам в Китай с целью сокращения времени разработки и укрепления сотрудничества с местными поставщиками на фоне усиления конкуренции на китайском рынке электромобилей.
Компания Leadrive Technology, основанная в 2017 году, самостоятельно разрабатывает модули мощных полупроводников, системы управления двигателем и интегрированные блоки питания (Power Bricks). По словам компании, её вертикально интегрированный подход позволяет сочетать разработку модулей мощности с электронными системами управления, чтобы предоставлять производителям автомобилей полные решения для электрического привода.
autonews.gasgoo.com
Эта статья Карлы Вестерхайде впервые была опубликована в нашем англоязычном издании electrive.com.