Volkswagen отзывает 72 тысячи электромобилей: батареи могут воспламениться

Volkswagen отзывает 72 тысячи электромобилей из-за возможных аномалий в элементах высоковольтных аккумуляторов. Отзыв касается некоторых моделей семейства ID (ID.3, ID.4, ID.7 и ID. Buzz), а также Cupra Born, произведенных в период с 2022 по 2025 год. В наихудших случаях этот дефект может привести к перегреву аккумулятора и пожару.

Этот шаг был предпринят в результате контроля качества, в ходе которого были обнаружены элементы, не соответствующие установленным требованиям. Отзыв касается конкретных экземпляров, а не всей произведенной партии соответствующих моделей. Чтобы определить, какие автомобили должны пройти проверку, необходимо обратиться к номеру шасси и официальным сообщениям производителя.

По имеющейся информации, около 10 000 из затронутых автомобилей находятся в Германии.

Volkswagen отзывает 72 тысячи электромобилей: какие существуют риски?

Среди возможных причин называются проблемы, связанные с производственными процессами поставщиков. В определённых условиях этот дефект может привести к аномальному повышению температуры элементов аккумулятора, что в конечном итоге может поставить под угрозу его безопасность. Самым серьёзным риском, конечно же, является возгорание аккумулятора.

На данный момент, по-видимому, не зафиксировано никаких ущербов для людей или имущества, связанных с этим отзывом.

Меры предосторожности: ограничение зарядки до 80%

В ожидании возможных проверок в сервисном центре владельцев заинтересованных автомобилей просят в качестве меры предосторожности ограничить уровень зарядки до 80%.

На некоторых транспортных средствах это ограничение можно установить с помощью удаленного обновления программного обеспечения. Для других моделей может потребоваться дополнительная работа. Владельцы должны следовать инструкциям, полученным от Volkswagen или Cupra, и соблюдать любые рекомендации относительно наклеек, которые необходимо разместить на автомобиле.

В сервисном центре специалисты проверят состояние аккумулятора и определят, какие меры необходимо принять. В зависимости от результатов диагностики может оказаться достаточным обновление программного обеспечения, тогда как в других случаях потребуется ремонт модулей аккумулятора. Полная замена блока аккумуляторов обычно не предусмотрена: решение будет зависеть от состояния конкретного устройства.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: «Китай с 1 июля вводит новые правила противопожарной безопасности для аккумуляторов» и посмотрите ВИДЕО

– Посмотрите забавные VIDEO-SHORTS на нашем YouTube

Предыдущая статья

KEY 2027: энергетический переход снова в центре внимания в Римини

Следующая статья

Доставка товаров Amazon с использованием электромобилей в ещё шести итальянских городах