Volkswagen показал ID. California Cruise — электрический кемпер, который поступит в продажу у клиентов в начале 2027 года.
Volkswagen Samochody Dostawcze представил в Дюссельдорфе модель ID. California Cruise — первую полностью электрическую версию Californii, основанную на ID. Buzz. Премьера состоится на выставке Caravan Salon 2026, а первые поставки запланированы на начало 2027 года. Это важный шаг для бренда, но пока речь идет скорее о практичном автомобиле для выходных, чем о аналоге классической Californii с полным кузовом.
Оглавление
Показать
Скрыть
ID. California Cruise должен стать началом новой электрической серии Californii, которую Volkswagen планирует расширить к 2028 году. На данный момент известны в основном информация о кемпинговом оборудовании и функциях автомобиля. Цены и полная техническая спецификация пока отсутствуют.
Характеристики
Volkswagen ID. California Cruise
Шасси
ID. Buzz Pro
Привод
электрический
Ввод в эксплуатацию
начало 2027 года
Расстояние между осями
короткая и длинная
Количество спальных мест
2
Размеры кровати
2,03 x 1,20 м
Матрас
складной, толщиной 9 см
Режим остановки
California Mode
Кондиционер во время пребывания
до 48 часов, в зависимости от условий
V2L
2.000 Вт непрерывно, 3,6 кВт пиковой мощности
Зарядка в пути
планирование остановок в приложении California App
Plug & Charge
да, на совместимых зарядных станциях
Два спальных места и минимум встроенного оборудования
Самая важная информация проста: внутри можно спать. Volkswagen предусмотрел кровать длиной 2,03 метра и шириной 1,20 метра, к которой добавляется складной матрас толщиной 9 см. Также есть вентиляционные решетки на передних стеклах, комплект для темнения и место для двух стульев и столика.
Это звучит разумно для двух человек на выходные или короткую поездку. Менее разумно, если кто-то ожидает электрического преемника классической California с поднимающейся крышей и более просторным салоном. Этого здесь просто нет.
Volkswagen сам относит эту модель скорее к обычному автомобилю с функцией ночлега, чем к полноценному кемперу. И, честно говоря, наверное, именно так к ней и следует относиться.
Режим California и V2L помогают во время остановок
Новинкой является специальный режим California. У автомобиля есть отдельный контроллер, который управляет выбранными функциями освещения и комфорта, обеспечивает питание USB-разъемов и готовит салон к ночлегу.
Производитель также заявляет, что кондиционер может обогревать или охлаждать кабину в течение 48 часов подряд. Но здесь уже есть нюанс: фактическое время работы зависит от состояния батареи и температуры на улице. При сильных морозах или жаре этот показатель будет скорее желаемым, чем реальным.
Volkswagen также развивает приложение California App. При планировании маршрута в нем должны отображаться подходящие зарядные станции, а владельцы смогут составлять маршрут с остановками для зарядки. К этому добавляется функция Plug & Charge в совместимых пунктах.
Это хорошая новость, ведь при планировании поездки на электрическом кемпере зарядка — не дополнение, а часть всей поездки. Особенно если автомобиль должен ночевать, охлаждать салон и ещё обеспечивать питание оборудования через функцию V2L.
Жаль только, что Volkswagen при презентации не указал самые важные параметры для водителей электромобилей: емкость аккумулятора, мощность зарядки постоянным током, заявленный радиус действия и массу автомобиля после установки кемпинг-пакета. Без этой информации трудно оценить, является ли это удобным сопровождающим на расстояние 300 км в день или автомобилем, который потребует очень аккуратного планирования поездки.
Польский акцент единый и совершенно естественный. У семейства California у нас мощная производственная база, ведь Caddy California собирается в Познани, а Grand California основан на модели Crafter из Вржесни.
Volkswagen сделал первый шаг к электрической версии California, но второй должен быть менее демонстративным и более ориентированным на цифры. Как вы думаете, в кемпере сегодня важнее V2L и место для двух человек или же классический поднимающийся крыш и большая независимость от зарядных устройств?
Рассылка LovEV
Хотите больше подобного контента?
Подпишитесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнётся рассылка.