По-видимому, Volkswagen планирует прекратить существование бренда Seat и уделять больше внимания бренду Cupra.
Источник изображения: Seat
По сообщению журнала WirtschaftsWoche, руководство Volkswagen планирует прекратить существование бренда Seat не позднее конца 2029 года. Причиной этого, как утверждается, является конфиденциальный документ, предназначенный для совета директоров, который ещё должен рассмотреть этот план. Сама Volkswagen пока не подтвердила эти планы и заявила, что не будет комментировать внутренние документы.
Согласно планам, приведённым в экономическом журнале, к 2030 году во внутренних целях концерна компания Seat больше не будет входить в его состав. Существующие продукты, а также структуры сбыта и производства, по данным отчёта, должны быть экономически оптимизированы и перенесены в сторону более молодого, спортивного и премиального бренда-собрата Cupra. Кроме того, согласно цитируемым документам, должен быть сохранён уход за существующими клиентами Seat и выполнение существующих обязательств, например в области сервиса.
Развитие рынка уже существенно изменило соотношение сил между этими двумя брендами. По данным компании, в 2025 году Cupra выпустила 328.800 автомобилей, что на 32,5 процента больше, чем в предыдущем году. Seat выпустила 257.400 единиц, что на 17,0 процента меньше. В первой половине 2026 года Cupra выпустила ещё 170.100 автомобилей, а Seat — 129.600. В прошлом году Германия оставалась одним из ключевых рынков для обоих испанских брендов: здесь было продано 103.100 автомобилей Cupra и 53.000 автомобилей Seat.
Это смещение имеет особое значение для стратегии электрификации. У Cupra уже есть несколько полностью электрических моделей — Born, Tavascan и недавно представленный Raval. Seat же по-прежнему предлагает модели Ibiza, Arona, Leon и Leon Sportstourer с двигателями внутреннего сгорания. Leon также доступен в версии плагин-хайбрид.
Возможный уход Seat станет частью более масштабной реструктуризации концерна, в рамках которой Volkswagen анализирует затраты, ассортимент моделей и производственные структуры. В рамках группы «Brand Group Core» (VW, Skoda, Seat/Cupra, VW Nutzfahrzeuge) с 2026 года производство, техническая разработка и закупки будут более тесно координироваться между различными брендами. Согласно отчету, Cupra будет продолжать существовать как самостоятельный бренд и займет более значительную долю в этой структуре.
Также интересно
Об авторе
Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.
Взаимодействие читателей