Volkswagen приостанавливает разработку ID.Golf
Компания Volkswagen временно приостанавливает работы над будущим автомобилем ID.Golf. Причиной такого решения названо высокое давление из-за затрат, и компания планирует возобновить работы сразу, как только будут обеспечены необходимые инвестиции.
Volkswagen хочет как можно скорее возобновить работы над ID.Golf.
Изображение: Volkswagen
Volkswagen временно прервал разработку электромобиля ID.Golf. Руководитель бренда Томас Шефер впервые объявил о приостановке во внутреннем интервью, как сообщает _Handelsblatt_. Позже компания официально подтвердила это решение.
«У нас просто нет возможности финансировать эту работу в настоящее время», — сказал Шефер, как сообщает _Reuters_. Цель состоит в том, чтобы как можно скорее возобновить разработку. В своем заявлении по итогам девяти месяцев деятельности основной группы брендов Volkswagen подтвердил эту точку зрения, отметив, что работы над будущим ID.Golf временно приостановлены «до тех пор, пока мы не сможем обеспечить необходимые инвестиции».
Эта приостановка является частью более широкой программы сокращения расходов. Volkswagen стремится ужесточить контроль за инвестициями, сократить первоначальные расходы и улучшить оборотный капитал для укрепления чистого денежного потока.
В подразделении Brand Group Core чистый денежный поток резко снизился в первые девять месяцев 2026 года: с 4,34 миллиарда евро до 1,43 миллиарда евро. Доходы группы остались практически стабильными и составили 106,4 миллиарда евро, однако операционная прибыль сократилась с 4,72 миллиарда евро до 4,33 миллиарда евро. Рентабельность операционной деятельности снизилась с 4,4 до 4,1 процента.
ID.Golf по-прежнему остается ключевой моделью SSP
Бренд Volkswagen Passenger Cars сталкивается с особенно сильным давлением. Его операционная прибыль сократилась с 1,48 миллиарда евро до 813 миллионов евро за первые девять месяцев, причем рентабельность продаж составила 1,3 процента. По словам Volkswagen, без принятия специальных мер — таких как реструктуризация, планируемая продажа завода Volkswagen Osnabrück и прекращение производства ID.4 в Чаттануге — этот показатель был бы 2,6 процента.
В настоящее время Volkswagen находится в сложном положении. Несмотря на рост спроса на электромобили, компания отмечает, что автомобили на электрическом топливе пока не достигли уровня прибыльности аналогичных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В результате доля менее прибыльных электромобилей увеличивается, в то время как объем более прибыльных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания снижается.
Давление из-за высоких затрат также велико на главном заводе в Вольфсбурге. По данным _Reuters_, на данный момент завод отстает от установленной цели по затратам на год примерно на 300 миллионов евро. В отличие от него, заводы в Эмдене и Цвиккау находятся на пути к снижению производственных расходов.
Пауза в разработке ID.Golf имеет особое значение, поскольку этая модель предполагается создать на основе будущей платформы Scalable Systems Platform (SSP) от Volkswagen. Эта общегрупповая электрическая платформа призвана снизить техническую сложность и затраты, а также принести другие преимущества. Выпуск электрической версии Golf планируется на начало 2030-х годов.
Пока неясно, приведет ли нынешняя пауза к задержке этого графика. Совет работников Volkswagen сообщил _Reuters_, что потерянное время можно будет восполнить. Однако представители сотрудников рассматривают заморозку расходов как еще один признак тяжелого финансового положения группы.
Вольксваген прямо указывает, что эта мера является временной, но пока не сообщил, когда возобновятся работы над ID.Golf.