Volkswagen ограничит зарядку 72 668 электромобилей до 80%. Аккумуляторы могут перегреваться
21 октября 2026 года Volkswagen подтвердил глобальную сервисную акцию, касающуюся 72 668 электромобилей. В некоторых экземплярах моделей ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz и Cupra Born использовались аккумуляторные элементы, которые могут перегреваться, поэтому до разработки решения производитель ограничит зарядку батареи до 80%.
Немецкое Федеральное управление автомобильных дорог, или KBA, сообщает, что только в Германии проблема затрагивает 9881 автомобиль. Пока не зафиксировано ни материального ущерба, ни травм, связанных с этим дефектом.
Некачественные аккумуляторные элементы обнаружены в пяти моделях
Акция касается определенных партий автомобилей Volkswagen ID.3, ID.4, ID.7, а также легковых и грузовых версий ID. Buzz, произведенных в 2022–2025 годах. Отдельная кампания направлена на автомобили Cupra Born 2022–2024 годов. Согласно имеющейся информации, автомобили Skoda не входят в этот призыв к ремонту.
Volkswagen обнаружил проблему в ходе внутреннего контроля качества. Некоторые элементы высоковольтных аккумуляторов не соответствуют требованиям производителя из-за дефектов, возникших у поставщика. В редких случаях элемент может перегреться, что в крайнем сценарии может привести к возгоранию аккумулятора.
Производитель объясняет, что угроза может возникнуть при определенных профилях зарядки и уровне заряда, превышающем 80%. В таких случаях может начаться так называемая тепловая передача. Это ситуация, когда перегрев одного элемента передается на другие элементы пакета.
Не было указано название поставщика элементов, используемых в автомобилях, охваченных европейской частью кампании. Это существенная разница по сравнению с аналогичными кампаниями, проводившимися ранее в Соединенных Штатах.
Обновление снизит полезную ёмкость аккумулятора
До выпуска окончательного решения Volkswagen планирует удаленно установить максимальный уровень зарядки на 80%. Обновление OTA, то есть передача данных через Интернет без посещения сервисного центра, будет применяться там, где это позволяет программное обеспечение автомобиля. В остальных случаях владельцам следует сами контролировать этот лимит.
Это ограничение сократит дальность поездки после одной зарядки примерно на одну пятую по сравнению с полностью заряженной батареей. Фактическая потеря будет зависеть от того, регулярно ли водитель ранее заряжал автомобиль до 100%. Volkswagen не указал сроки восстановления полной емкости.
Конечное решение все еще находится в стадии разработки. По информации немецкой газеты „Handelsblatt“, системы должны контролировать всю батарею или отдельные модули, но пока неизвестно, какие элементы будут заменены и сколько времени потребуется на ремонт одной машины. Владельцы получат письменные уведомления. Коды акций производителя — 93MV, 93MF и 93W4 для Cupra Born.
В США продолжается еще одна акция, связанная с ID.4
Одновременно американское NHTSA ведет кампанию 26V630, касающуюся 22 524 автомобилей Volkswagen ID.4 модельных лет 2023–2026. В этих автомобилях используются аккумуляторы компании SK Battery America. Volkswagen также рекомендует заряжать батарею не более чем на 80%, причем функция удаленного ограничения должна появиться в приложении примерно 27 октября 2026 года. Первые письма владельцам запланированы на 27 ноября.
В начале 2026 года в США были объявлены ещё две кампании по возврату, охватывающие в сумме 44 551 автомобиль ID.4 с завода в Чаттануге. Одним из обнаруженных дефектов было неправильное расположение электродов в аккумуляторах, произведённых в Джорджии. Европейские модели ID.4 с заводов в Цвиккау и Эмден использовали другие аккумуляторы и не входили в рамки этих кампаний.
В документах KBA теперь упоминается 72 668 автомобилей по всему миру, в то время как американская кампания описывается отдельно. Предоставленная информация не позволяет однозначно утверждать, входят ли все 22 524 автомобиля из США в эту глобальную цифру. Одно ясно: владельцы автомобилей, попавших под кампанию, в течение неопределённого времени не смогут использовать полную ёмкость аккумулятора.
Рассылка LovEV
Хотите больше подобного контента?
Подпишитесь — мы пришлём краткое резюме недели, когда начнётся рассылка.