Volkswagen выпускает версию ID. Buzz Cargo с длинной колесной базой по цене 48,490 евро.

Volkswagen Commercial Vehicles расширяет линейку ID. Buzz Cargo новым вариантом — моделью с длинной колесной базой (LWB). У этой версии емкость аккумулятора увеличена до 86 кВт·ч, а объем грузового пространства — до 4,4 кубических метров. Цена начинается от 48 490 евро без учета налогов.

Источник изображения: Volkswagen Commercial Vehicles

В конце прошлого года Volkswagen Commercial Vehicles (VWN) объявила о намерении выпустить на рынок в 2026 году модель ID. Buzz Cargo с удлиненной колесной базой и более большим аккумулятором емкостью 86 кВт·ч. Теперь настало время: удлиненная версия ID. Buzz Cargo с полным приводом уже доступна к заказу сегодня, а версия с одним двигателем — с начала следующей недели. Это означает, что грузовой фургон догоняет свою пассажирскую версию, у которой удлиненная модель уже существует с лета 2024 года.

Предпродажа модели ID. Buzz Cargo с удлиненной колесной базой, мощностью 250 кВт и полным приводом начинается сегодня по цене от 50 630 евро. Вариант с задним приводом поступит в продажу на следующей неделе по цене от 48 490 евро. Доплата за удлиненную версию по сравнению со стандартной моделью в Германии составляет примерно 2 340 евро. Эта сумма включает, среди прочего, увеличение емкости аккумулятора с 79 до 86 кВт·ч и наличие в стандартной комплектации вторых раздвижных дверей.

Но давайте рассмотрим это по шагам, начиная с увеличения самой конструкции модели: в версии ID. Buzz с удлиненной колесной базой увеличивается не задний выступ, а сама колесная база. У стандартной версии длиной 4,71 метра с колесной базой ровно три метра удлиненная модель имеет расстояние между осями 3,25 метра — на 25 сантиметров больше. Поскольку передний и задний выступы остаются полностью одинаковыми, общая длина автомобиля составляет 4,96 метра. В результате объем грузового пространства увеличивается с 3,9 до 4,4 кубических метров. Площадь погрузочной зоны ID. Buzz Cargo LWB составляет 2,46 на 1,23 метра.

Удлиненная версия грузового фургона оснащается упомянутым выше более крупным аккумулятором емкостью 86 кВт·ч и мощностью 210 кВт. С опциональной полным приводом (“4MOTION”) мощность системы увеличивается до 250 кВт. Эта последняя версия модели является результатом недавнего обновления технологий для ID. Buzz, в ходе которого также были введены функции управления с одной педали и передачи энергии от автомобиля к грузу (V2L).

Источник изображения: Volkswagen Commercial Vehicles

• 1/6
• 2/6
• 3/6
• 4/6
• 5/6
• 6/6

Но давайте продолжим с техническими характеристиками: максимальная грузоподъемность модели ID. Buzz Cargo LWB составляет до 700 кг в версии с одним двигателем и до 606 кг в версии с полным приводом. Максимальная тяговая способность остается неизменной — 1 800 кг (при торможении на уклонах 8 и 12 процентов). Volkswagen не упомянула запас хода в своем пресс-релизе, но в ответ на запрос нашей редакционной команды сегодня утром представитель компании заявил, что запас хода у модели с полным приводом составляет от 430 до 460 км, а у модели с задним приводом — от 450 до 490 км. В ответ на вопросы издания electrive представитель также указал, что мощность постоянного тока для зарядки составляет 200 кВт (зарядка от 10 до 80 процентов заряда за 28 минут), а мощность переменного тока — 11 кВт.

По умолчанию длинный грузовой фургон оснащается деревянным полом и упомянутой выше второй раздвижной дверью. Ширина двери также увеличивается на 19 сантиметров — «так что теперь через раздвижную дверь может пройти европаллета», — подчеркивает VWN. Модель поставляется с большой задней дверцей, хотя задние двери на петлях также доступны в качестве опции. Cargo LWB выпускается в двухместной и трехместной версиях, а также, совсем недавно, с ручно регулируемой поясной поддержкой. Кроме того, управление ID. Buzz Cargo будет улучшено благодаря многофункциональному рулю с новыми кнопками управления.

Как и все модели ID. Buzz, у расширенной версии ID. Buzz Cargo также предусмотрена новая информационно-развлекательная система бренда («Innovision») и усовершенствованный программный пакет. Например, опциональная система «Travel Assist» теперь реагирует также на светофоры: «При красном светофоре система помощи автоматически тормозит ID. Buzz Cargo до полной остановки», — говорится в описании. Также появились упомянутая ранее функция V2L (непрерывная мощность 3,0 кВт и пиковая мощность 3,6 кВт) и режим управления одной педалью, который позволяет осуществлять сильное торможение и восстановление энергии до полной остановки с помощью только педали газа.