← Назад к новостям
Зарядка

Volkswagen выпускает новую удлиненную версию ID. Buzz Cargo

Volkswagen выпускает новую удлиненную версию ID. Buzz Cargo

Чтобы удовлетворить потребности всё большего числа профессионалов, Volkswagen выпускает удлинённую версию своего электрического универсала ID. Buzz Cargo. Благодаря более высокой мощности, дальности поездки и объёму грузового пространства эта версия с удлинённой колесной базой повышает универсальность автомобиля. Кроме того, она оснащена аккумулятором большей емкости, что улучшает дальность поездки ID. Buzz Cargo. Что касается силовой установки, Volkswagen предлагает выбор между версией с передним приводом и версией с полным приводом. Благодаря удлинённой на 25 см колесной базе ID. Buzz Cargo имеет большую длину пола и объём полезного пространства. Он также оснащён системой информационного развлечения Innovision, позволяющей использовать новые сервисы. Кроме того, самая последняя версия программного обеспечения ID. позволяет ему располагать ещё более широким набором функций.

Новая батарея и выбор между двумя вариантами привода

По сравнению со стандартной версией, ID. Buzz Cargo с удлиненной колесной базой оснащается аккумулятором большей емкости — 86 кВт·ч против 79 кВт·ч у стандартного ID. Buzz Cargo. Это позволяет увеличить запас хода примерно на 50 км, при этом он теперь может превышать 460 км. Что касается силовой установки, Volkswagen предлагает выбор между передним приводом и полным приводом. Версия с передним приводом оснащена двигателем мощностью 210 кВт (286 л.с.) и позволяет перевозить максимальную полезную нагрузку в 700 кг. С полным приводом 4MOTION мощность двигателя достигает 250 кВт (340 л.с.), а максимальная полезная нагрузка — 606 кг. Для обеих версий максимальная грузоподъемность при буксировке тормозного причала составляет 1 800 кг. Это впечатляющая мощность, которая может заинтересовать тех, кто регулярно буксирует тяжелое оборудование.

Увеличение объема грузоподъемности

Благодаря длине 25 см у версии ID. Buzz Cargo с удлиненной колесной базой неизбежно увеличивается пространство для груза. Длина пола теперь составляет 2,46 метра, а объем грузового отсека — с 3,9 до 4,4 м³. Это дополнительное пространство позволяет реализовать множество вариантов оборудования. Электрический фургон становится еще более практичным благодаря наличию в стандартной комплектации вторых раздвижных дверей. Они на 19 см шире, чем у стандартной модели, и позволяют загружать европаллеты непосредственно с боковой стороны. Это особенно удобно для доставки в центре города. Кроме того, ширина между осями в 1,23 метра облегчает транспортировку громоздких предметов или паллет. Volkswagen также в стандартную комплектацию включает деревянный пол, готовый к установке систем крепления или элементов хранения.

Новые сервисы для инфоразвлечения

Спереди водитель и пассажир всегда имеют удобные отдельные сиденья. Это поднятые по высоте сиденья мгновенно придают автомобилю типичную атмосферу универсала. Напротив водителя расположен 5,3-дюймовый цифровой экран, образующий «цифровую кабину». В центре панели приборов находится большой 12,9-дюймовый сенсорный экран для системы информационного развлечения. Длинная версия ID. Buzz Cargo оснащена новой системой Innovision с новым магазином приложений. Он позволяет гибко активировать или расширять функции и услуги, адаптируя их к каждому автомобилю. Таким образом можно загружать популярные приложения для аудио, потокового вещания видео, зарядки или игр. Кроме того, многofункциональный руль с новыми кнопками также облегчает использование ID. Buzz Car.

идти.

Новые функции в последней версии программного обеспечения ID.

Чтобы удовлетворить потребности всё большего числа профессионалов, Volkswagen выпускает удлинённую версию своего электрического универсала ID. Buzz Cargo.

Как и все модели ID. Buzz, ID. Buzz с удлиненной колесной базой оснащается самой новой версией программного обеспечения ID. Эта версия предлагает еще более широкий и инновационный набор функций. Среди нововведений, доступных в качестве опции, — новая версия системы Travel Assist. Впервые с ее помощью система реагирует на светофоры: на красный свет она автоматически тормозит ID. Buzz Cargo до полной остановки. Также появляется режим вождения «One Pedal»: при нажатии на газ он позволяет достичь сильного замедления и восстановления энергии до полной остановки автомобиля. В Германии Volkswagen предлагает ID. Buzz Cargo с удлиненной колесной базой по цене от 48 490 евро без НДС, что на 2 340 евро дороже, чем у стандартной версии. Что касается Франции, Volkswagen сообщит цены в ноябре.

время доставки при оформлении заказа.

VolkswagenGMAudirangekWhEV

Источник: AVEM