Volkswagen ID.Cross: уже субсидии на покупку в размере до 9 145 евро для нового небольшого электрического SUV


ID.Cross, производство которого только что началось в Испании, получил одобрение своего экологического рейтинга, что официально открыло путь к усиленным субсидиям. К этому уже добавляется привлекательная акция.
Как и Hyundai Ioniq 3, Volkswagen ID.Cross получил свой «минимальный экологический рейтинг», что позволяет ему воспользоваться усиленными субсидиями ЕС. Об этом было официально объявлено в постановлении, опубликованном 17 сентября в Официальном вестнике.
На данный момент только версия с большой батареей NMC емкостью 52 кВт·ч получила одобрение по экологическому рейтингу, но это единственная версия, доступная в настоящее время; батарея меньшей емкости LFP объемом 37 кВт·ч появится в продаже примерно в октябре.
Также стоит прочитать
Hyundai Ioniq 3 получил одобрение своего экологического рейтинга: субсидия на покупку до 6000 евро
Не было никаких сомнений в том, что этот небольшой внедорожник успешно преодолеет этот этап, поскольку он собирается в Испании, как и ID.Polo (экологический рейтинг предназначен в первую очередь для наказания электромобилей, не произведенных в Европе). Производство только что началось. Но оно происходит не на том же заводе, что и у купе. В то время как купе собирается в Марторелле, внедорожник выходит с конвейеров Памплоны вместе со Skoda Epiq, который делит с ним одну и ту же техническую базу.
Благодаря экологическому рейтингу ID.Cross официально имеет право на повышенные субсидии ЕС. В зависимости от дохода они составляют от 3 535 евро до 6 145 евро. Но это еще не все. С момента запуска модели Volkswagen проявляет щедрость, объявив уже скидку в 3 000 евро на эту модель. Таким образом, скидка составляет от 6 535 евро до 9 145 евро с самого начала… что помогает снизить цену, которая может показаться довольно высокой.
Благодаря большой батарее, обеспечивающей до 426 км запаса хода по смешанному циклу WLTP, цена начинается от 37 800 евро. Благодаря минимальным скидкам она может снизиться до 31 265 евро. Плюсом является уже богатое оснащение: 18-дюймовые диски, 12,9-дюймовый сенсорный экран, двузонная климат-контроль, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль и автоматические фары.
Также стоит прочитать
Тест-драйв – 600 км на Volkswagen ID Polo: электромобиль для управления всеми городскими автомобилями?