Volkswagen ID.3 GTI: электрический аналог Golf GTI с мощностью 326 л.с. и задним приводом

Volkswagen больше не будет использовать аббревиатуру GTX для обозначения своих самых спортивных электромобилей. Вместо этого немецкий бренд решил вернуться к ikоничному названию GTI. После представления ID. Polo GTI оставалось лишь вопросом времени, когда его старший брат ID.3 Neo последует его примеру. И вот он здесь: уже появился новый ID.3 GTI, первая модель серии с задним приводом.

Этот компактный электромобиль получил классическую отделку GTI: характерная красная полоса на радиаторной решетке, переработанные бамперы с вентиляционными отверстиями в форме пчелиных сот, 20-дюймовые колеса... В то время как у ID.3 GTX крыша и дверь были покрашены в черный цвет, у ID.3 GTI эти элементы имеют тот же оттенок, что и остальная часть кузова.

Всего доступно пять цветов: типичные для серии GTI — Серебряный, Чёрный, Красный и Белый, плюс ещё один серый оттенок. Интересно отметить, что красный цвет — это известный Красный Торнадо, который уже использовался в первом поколении Golf GTI; следовательно, речь идёт о краске с богатой историей.

В салоне расположены цифровой приборный щит диагональю 10,25 дюйма (ранее — 5,3 дюйма) и сенсорный экран размером 12,9 дюйма. Использование красных декоративных элементов и спортивных сидений напоминают о том, что мы имеем дело с GTI. Также здесь есть намёки на прошлое: приборный щит может имитировать вид панели управления первого поколения Golf, а система звука воспроизводит шум двигателя с внутренним сгоранием.

Запас хода Volkswagen ID.3 GTI составляет до 601 км

С точки зрения механической части нет существенных изменений по сравнению с ID.3 GTX Performance. Новая модель сохраняет мощность в 326 л.с. (240 кВт), а её аккумулятор ёмкостью 79 кВт·ч обеспечивает максимальный запас хода 601 км по стандарту WLTP. Что касается зарядки, она может достигать пиковой мощности 183 кВт в постоянном токе, причём для зарядки от 10 до 80% требуется 29 минут.

Автомобиль может разогнаться с 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 200 км/ч. В стандартную комплектацию входит адаптивная подвеска DCC. Среди опций стоит отметить панорамный потолок, сиденья с функцией массажа и памятью, аудиосистему Harman Kardon мощностью 480 ватт и дисплей Heads-up с технологией дополненной реальности.

Также следует упомянуть улучшенную систему Travel Assist с детекцией светофоров. На данный момент цены на ID.3 GTI не объявлены, но известно, что предзаказ откроется в начале 2027 года. Его производство будет осуществляться на заводе в Цвиккау, где также выпускается CUPRA Born VZ — его «близнец».

Источник | Volkswagen