Назад к новостям
Электромобили

Volkswagen ID.3 GTI — самый мощный модель GTI за всю историю.

Volkswagen ID.3 GTI — самый мощный модель GTI за всю историю.

Новости

Первый GTI с задним приводом обещает сохранить дух своих предшественников с мощностью 322 л.с. и динамичным управлением шасси

MA

Мэтт Аллен

16 сентября 2026 г. · 3 минуты на прочтение

Kia Volkswagen представила самую мощную модель GTI в своей истории — ID.3 GTI.

Представленная в честь 50-летия знаменитого названия GTI, ID.3 GTI — это версия с акцентом на производительность, основанная на значительно переработанном ID.3 Neo, и она располагается выше новой модели ID. Polo GTI в линейке электрических автомобилей этой марки.

Она также заменяет неудачную ID.3 GTX, которая была основана на модели до рестайлинга.

Производительность Volkswagen ID.3 GTI

ID.3 GTI оснащен двигателем, расположенным сзади, который развивает мощность 322 л.с. и крутящий момент 402 фунта-фута (впервые у модели GTI), что позволяет ему разгоняться с 0 до 62 миль/ч за 5,6 секунды, а максимальная скорость составляет 124 миль/ч. Стандартно предусмотрена функция контроля старта для обеспечения стабильных показателей при разгоне.

VW ID. 3 GTI

VW утверждает, что их новый электрический спорткар сохраняет первоначальный дух GTI, предлагая гибкость, пространство и практичность в повседневном использовании наряду с впечатляющими характеристиками производительности.

Ключевыми элементами здесь являются постоянно доступный максимальный крутящий момент и адаптивная подвеска, которые, по словам VW, в сочетании с низким центром тяжести электромобиля обеспечивают «чистый и динамичный опыт использования GTI», выходящий за рамки скорости на прямой.

Как и связанный с ним Cupra Born VZ, новый ID.3 GTI оснащен 15-уровневой адаптивной системой поглощения вибраций благодаря системе Dynamic Chassis Control, а также регулируемой подвеской. Обе системы управляются с помощью выбираемых режимов вождения, включая специальный режим GTI, который настраивает всё в максимально спортивном режиме и активирует синтетический звук двигателя.

GTI делит свою батарею ёмкостью 79 кВт·ч с обычным ID.3, что позволяет ему проехать до 373 миль. Максимальная скорость зарядки от сети 183 кВт позволяет полностью зарядить аккумулятор с 10% до 80% за 29 минут.

Дизайн Volkswagen ID.3 GTI

Как и подобает автомобилю с знаменитой эмблемой GTI, ID.3 претерпел полную переработку, в которой учтены все аспекты 50-летней истории этой эмблемы.

Снаружи над полосой освещения между фарами добавлена знаменитая красная полоса и эмблема GTI. У модели GTI также появились новые вертикальные световые элементы на нижнем бампере, украшенном традиционным узором в виде сот, с двумя ярко-красными вертикальными полосами.

Volkswagen ID.3 GTI

У каждой модели ID.3 GTI применены зеркала и боковые элементы декора в глянцево-черном цвете, а также новые 20-дюймовые легкосплавные диски, названные в честь знаменитой модели GTI Wörthersee, производимой в Австрии. Новая модель будет продаваться в традиционных цветах GTI — красном, серебристом и черном, а также в вариантах серого и белого цветов. В отличие от малопопулярной модели GTX, у которой стандартно была черная крыша и спойлер, у нового GTI они будут соответствовать цвету кузова для более строгого вида.

Внутри самым заметным изменением является новая ткань с узором Суперкларк для сидений — отсылка к оригинальной модели 1976 года. Кроме того, GTI получает множество эргономичных и функциональных улучшений от ID.3 Neo, а также дополнительные элементы вроде красной полосы на панели приборов, красных швов и маркера на 12 часов на руле.

Интерьер Volkswagen ID.3 GTI

Цена и характеристики Volkswagen ID.3 GTI

Цена и технические характеристики ID.3 GTI в Великобритании ещё не объявлены, но ожидается, что он будет стоить примерно 45 000 фунтов стерлингов, чтобы конкурировать с Cupra Born VZ и предстоящей высокопроизводительной версией Audi A2.

Ожидается, что уровень оснащения будет соответствовать самым высоким стандартам модели ID.3 с добавлением дизайнерских элементов и аппаратного обеспечения версии GTI. VW заявляет, что все опции, доступные у обычной версии автомобиля — от панорамного потолка до 480-ваттной аудиосистемы Harman Kardon и выдвижного тягового крюка — будут также доступны у версии GTI.

Предпродажи в Германии начнутся в начале 2027 года, поэтому доставка в Великобританию, скорее всего, начнется не раньше середины следующего года.

VolkswagenAudiCupraDC chargingbatteryrangekWhEV

Источник: EV Powered